 放大圖片
香港文匯報訊（記者 羅繼盛）港鐵西營盤站延遲3個月後啟用，附近居民都樂見其成，終為他們帶來方便。有當區居民指，自西港島線開通後，巴士班次變疏，西營盤站啟用後或會改乘港鐵。區內商戶則有喜有憂，有餐廳稱受惠新線開通，生意確有增長，但同時帶動區內租金上漲，去年續約的租金更升一倍之多。
唐先生：巴士變疏 或改乘港鐵
■居於西營盤數十年的唐先生表示，不時乘搭行經西隧的巴士前往旺角，車程僅需15分鐘至20分鐘，但自西港島線開通後，班次有所減少。他稱，港鐵的班次較頻密，時間亦較有預算，西營盤啟用後或會改乘港鐵。
葉小姐：出入口通道 方便居民
■居於西營盤多年的葉小姐表示，區內山多車多，相信西營盤站升降機與出入口通道，能方便居民穿梭區內各地。
葉德盛：續租倍升 生意料增10%
■在區內經營了逾40年的森美餐廳負責人葉德盛表示，自西港島線開通後，即使西營盤站尚未開通，客量已升10%。他預計當西營盤站月底開通後，受惠餐廳位處車站出口附近，可吸引更多區外的市民前來光顧，生意或可再增10%。
不過，餐廳受惠新線開通同時，也要承擔租金上漲。他指，餐廳過往續約舖位時，租金升幅只有約10%，但去年續租時，租金升幅卻高達一倍，故餐單價格早前也相應上調約2%，現暫未有加價計劃。
林女士：轉戰西營盤 看好人流
■曾於北角經營海味店的林女士因當區大幅加租，今年初起轉戰西營盤。雖然現舖租金由每月逾2萬元增至約3萬元，但已較北角舖叫價的逾8萬元為少。她表示，雖然現時人流未及北角旺，但考慮到現舖位接近西營盤站出入口，相信人流會增加。
蔣女士：憂再加租 影響經營
■洗衣店負責人蔣女士表示，過往加租幅度只約20%，但近年加幅約30%，她也曾因租金高昂而在區內搬舖。她坦言，即使西港島線開通也未必受惠，擔心港鐵開通後進一步影響區內租金，經營或受影響。
|
