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■Captain Les Gordon形容Clevin聰明、有毅力。
香港文匯報訊（記者 陳敏婷）飛機師曾是令人覺得遙不可及的職業，但隨着愈來愈多航空公司推出飛行員培訓計劃，年輕有心人想當機師再不是夢。一名於天水圍長大的青年曾否定自己「點會做到機師？」後來不怕輸報讀航空公司的人才培訓計劃，結果年僅20歲已成功考上二副機長。但亦有青年報讀相關計劃後，發現自己只享受自由自在的飛行感覺，不願成為民航機師，只在閒時獨自衝上雲霄。
繼父啟發 考上二副機長
現年22歲的凌健聰（Clevin），兩名哥哥只有中五程度，令他曾認為「中五畢業已經好厲害。」13歲那年，是Clevin首個人生轉捩點，菲籍的媽媽再婚，嫁給英籍繼父，令他首次搭飛機到英國居住，兩年多後再回港入讀國際學校。 自小喜歡天空，Clevin卻從未想過要當機師。16歲的某一天，繼父問他有否考慮過做機師，「我第一反應覺得：『怎可能？』」，但這問題一直留在Clevin的腦海裡，並突然萌生「不試過怎知道」的念頭。
同齡朋友在努力考取大學資格，Clevin則為機師夢奮鬥，兩年間不斷閱讀飛行書籍，最終考入港龍航空飛行證書計劃。18歲的夏天，Clevin選擇放棄科技大學商學位，踏出實踐夢想之路的第一步；兩年後成功考上二副機長，一年後再晉升為初級副機長。
港龍飛行證書 每年培訓30青年
港龍航空飛行證書計劃由港龍航空與香港航空青年團攜手於10年前創辦，培訓對象為18歲至25歲的本地青年，並於2011年開始接受公眾人士報名，每年名額約30個。與同類計劃不同，該計劃會特別為每名學員安排一名港龍機師擔任其導師，向學員分享知識及經驗，學員更有機會與機師導師一同出勤，觀摩飛行實況。
任職機師36年的Captain Les Gordon，形容Clevin聰明、有毅力，又指報名參加的青年質素愈來愈高，準備充足，「今屆要在500多人中選30多人，實在好難。」他提醒有志入行的青年，除了具備飛行知識，亦要懂得與不同性格的人合作，且要英文出色。Clevin透露，首次投考計劃時，正是英文試「肥佬」，第二次投考才成功。
「背負數百生命」 寧閒時外地駕駛
計劃至今共有177名學員畢業，當中67人投身航空界工作，包括43人成為國泰或港龍機師，馮俊皓正是成為機師以外的24人之一。他指自己於大專時期，對飛行產生濃厚興趣，更放棄工商管理文憑，轉讀飛機工程。入讀計劃後，他發現自己只享受自由自在的飛行感覺，「反而駕駛民航機有好多限制同要求，不可以因心情不好而不飛，背負的是數百條生命」，最後選擇於某政府飛行服務機構擔任飛機技術員，閒時獨自到外地駕駛飛機，享受一個人的飛行樂趣。
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