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曾俊華（前排中）等與一眾青年人合照。
香港文匯報訊（記者 李自明）為促進香港經濟持續發展，行政會議日前拍板通過興建機場第三條跑道，但反對派不斷攻擊造價，圖阻撓「三跑」上馬。財政司司長曾俊華昨日強調，「三跑」是香港回歸以來最重要的基建項目，有助推動香港經濟發展。香港有財政空間應付「三跑」造價，而預期利益肯定超越造價支出，期望香港能夠盡快展開興建「三跑」，爭取在兩條跑道用量飽和前落成，更重要的是為下一代興建高增值的「大門口」。
行政會議早前通過興建造價逾千億元的「三跑」，預計明年如期動工可於2023年落成。香港青年協會M21網台昨日舉行「預算案ONLINE」對談節目，「三跑」造價成最關注議題。「財爺」昨日坦言，「三跑」是香港回歸以來，最重要的基建項目，有助推動香港經濟發展，「即使有三條跑道，三條跑道不會齊上齊落，當中涉及好多學問，『三跑』對未來經濟很重要。」
需「三跑」推動經濟 得益定超造價
他形容，香港機場等同香港的「大門口」，不論營商或旅行都要倚靠香港機場進出，但今日的兩條跑道幾乎接近飽和，因此，香港需要「三跑」推動經濟發展，「香港機場的人流流量是國際頭幾名，貨物流量更國際第一。若工程成功興建，利益肯定超越（造價）支出，希望香港盡快推出『三跑』，以保證你們長大後仍然有高增值的『大門口』。」
有學生質疑該1,400億元應可用於推行更多惠民措施，並建議特區政府「開庫房派糖」。 「財爺」回應說，香港有財政空間應付「三跑」造價，「我唔鍾意用糖嚟形容，唔係糖嚟。何解大家要集中在一次性措施，其實一次性措施佔總支出少過一成。今年政府總支出就增加了11%，自我擔任財政司以來，增幅多達90%。香港是很需要這個『大門口』發展經濟。」
「減辣」未是時候 「多行」需平衡處理
在房屋問題上，有學生建議特區政府取消高地價政策，並開徵房地產增值稅。「財爺」坦言，特區政府推出「雙辣招」及各種宏觀審慎措施後，成功減少樓宇炒賣，但如今仍未是適當時候「減辣」，「香港一直有開徵房地產增值稅。正如個多月前，涉及60億元的山頂地皮，當中的稅項佔高達逾10億元。香港土地供應是有問題，仍然無法配合需求。」
有學生就擔心收緊「一簽多行」衝擊香港經濟市道。「財爺」直言，收緊「一簽多行」肯定會有影響，「今日香港旅遊業佔總體經濟百分之四，有一定的收入作用，當中更涉及酒店餐廳等低學歷職業。『一簽多行』對市民生活有影響，最重要是平衡處理。」他並透露，特區政府提出支援受佔中影響行業，現正與電車公司密切商討可行支援措施。
被問及商討多年的十五年免費教育，「財爺」形容，幼兒教育是最重要部分，但有關課程分配等結構性環境，仍然有待深入研究，「我1982年回流香港，當日僅得6歲兒子，在美國就讀幼稚園高班，學習數手指，但由於他生得大隻，返香港要入讀二年級，並開始學習乘數。時至今日，他好大年紀仲未追得上。（特區）政府要研究結構性學習環境提供最有效教育。」
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