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范 舉
世界嚴重空氣污染的來源主要有兩個方面，一個是發電廠，一個是內燃機發動的汽車。如果解決了這兩方面，空氣污染的問題就可以迎刃而解。
世界各地現在紛紛把燃煤發電改為天然氣發電。結果，大量的煤炭資源被荒廢，發電的成本也大幅提高。中國迎難而上，最近攻克了火力發電廠除去二氧化硫、氮氧化物、煙塵的技術難題，建造了全世界第一個最乾淨的火力發電廠。美國和英國的環保專家，紛紛讚揚中國已經在最清潔的火力發電廠技術方面領跑全世界。今後，中國的火力發電廠，將會成為皇牌出口產品，和中國出口的高鐵產品一樣，價格便宜，技術先進，性價比世界第一。
日本在東南亞正在千方百計搶奪中國的高鐵和發電廠的大訂單。現在看來，日本的競爭力已經處於下風了。
中國現在已經能夠製造和出口九十萬千瓦的火力發電廠，再加上能夠排出最乾淨的廢氣，競爭力可以說是無與倫比。印尼、越南、巴基斯坦、孟加拉、伊朗等國，將來都會裝上中國的大型發電裝置。過去中國的貸款利率比較高，現在中國已經調低了人民幣的利率，適應國際競爭的形勢，所以在貸款方面，大大加強了競爭力。更重要的是，中國已經開始採用BOT的投資方式，即是說，有關國家根本就不必出資，全部由中國投資，發電廠運行二十五年之後，就會交給有關的國家。中國主要就在這二十五年裡面，收取電費，回籠投資。這種投資方式，今後可以通過發行股票或者債券，加快資金的回籠。「一帶一路」，將會大大推動亞洲地區的基本建設，十年來的總規模達十萬億美元。如果香港能夠成為亞洲基本建設的發行債券的中心，香港未來三十年將會進入一個黃金的經濟上升時期。
第一個世界最清潔的發電廠在上海，就是上海外高橋第三發電公司，排放出來的廢氣為：二氧化硫十八點四三，氮氧化物十五點七六，煙塵九點六二（數據單位：毫克立方米）。今後，中國的電廠將逐步改造，採用這種技術。
這個數據，不僅是「全球最清潔的火電」，甚至遠低於天然氣發電的排放指標。近年來，通過堅持不懈的創新，「外三」解開了火力發電在環保、耗能、效益上不能兼顧的死結，成為了全世界節能減排的標兵。中國現時的排放標準，遠遠嚴格過歐洲及美國的標準。外三電廠的排放，更遠低於「史上最嚴」新國標。今年七月，美國工程機械師協會學術論壇執行主席克里斯托弗馬賽拉也公開表示，外三的成就證明了「世界上最好的在網燃煤發電廠在中國」。
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