|
鍾樹根 立法會議員
政府邀請現行管理人新世界發展有限公司，出資就星光大道及尖沙咀海濱進行大規模翻新及擴建工程，除增強本土電影元素外，同時引入餐飲、娛樂和購物等設施。可惜有關建議卻難逃反對派「官商勾結」的憑空指控抹黑，有兩位「熱心市民」更入稟法庭司法覆核政府的決定，他們更不排除會申領法援；換言之，納稅人又要為這些無聊的政治「爛騷」埋單。
「公私合作」優化海濱本是惠民好事
今次牽涉擴建工程的尖沙咀海濱長廊，新世界本來仍有9年營運合約在手，政府已指出即使重新公開招標，過程將十分麻煩；若等約滿後才招標進行擴建活化，則平白浪費9年時間，費時失事。現在新世界願意無條件出資進行擴建，又承諾日後所有營運利潤全部用於海濱長廊的管理之上，合約完結後的剩餘盈利則上繳政府，不取分文；若出現虧蝕情況，更由新世界自行負責，這實在是一個有利公帑的建議。
本來政府不需付出公帑、不需「割地」，只需延長新世界的管理權20年，就可換取如此優厚的擴建條件，可惜卻被反對派橫生枝節，以致政府急急打退堂鼓，宣佈今年內不會與新世界簽訂管理委託協議，並承諾稍後提交方案，就擴建和改善工程進行公眾諮詢。對於諮詢公眾的決定，筆者表示尊重，但此舉勢必推遲星光大道的改善工作，令海濱優化的進程變得遙遙無期，星光大道要繼續承受「最失望景點」的污名。
拘泥程序主義 不利激活旅遊業
事實上，現時星光大道的設施殘舊、展品失修、餐飲購物配套不足，既未足夠彰顯本港電影的輝煌成就，也欠缺吸引新旅客的元素，更備受各地旅客批評，改善是當務之急。而在著名城市海濱地段注入商業元素及公私合營的活化概念，國際間也有不少成功例子，有商界在擴建上願意出錢出力承擔責任，反對派卻捕風捉影加以反對，社會只能徒嘆奈何。
反對派把經濟民生議題政治化的例子不勝枚舉，例如開發土地是「官商勾結」、一地兩檢是「出賣司法權」、跨境基建是「加速同城化」、自由行是「掠奪資源」、輸入人才是「殖民香港」云云。反對派就是經常透過這些抹黑「扣帽子」、濫用司法覆核等把戲去「扯後腿」拖垮政府施政，但最終受害的，卻是本港經濟與民生。
近日訪港旅客數字和零售業銷貨額數字同時下跌，預示香港的零售及旅遊業將出現「寒冬期」；本土零售店舖固然叫苦連天，外國名牌亦計劃退租撤離。在如此環境下，如何優化及增加現有旅遊景點，吸引訪港新客源正是當務之急。政府既已表示活化尖沙咀海濱計劃已先後諮詢油尖旺區議會、城規會和海濱事務委員會等，顯示計劃已經充分諮詢相關團體，我們是否仍然要蹉跎於「鐵板一塊」般的程序主義，而不講求任何經濟效益呢？
必須指出的是，尖沙咀海濱受填海和發展高度限制，營運者根本無利可圖。經全民諮詢後再公開招標是否能得出比由新世界繼續管理更好的結果，更有利於公眾利益呢？反對派自己心中有數。若反對派政客仍糾纏於用「陰謀論」和「扯後腿」的心態去看待每一件事，香港唯有繼續空轉下去。
|
