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■立法會議員視察高鐵西九龍總站工地。 莫雪芝 攝
香港文匯報訊（記者 馮健文）廣深港高鐵香港段工程明年能否繼續，需先過立法會議員一關。多名議員昨日視察高鐵西九龍總站工地後，均表明不能接受高鐵工程爛尾，認為此舉將對香港造成極大損害，猶如一場惡夢，且所需實際開支，將比現時總造價844億元更多。他們促請議員們實事求是，在財委會通過追加撥款，令高鐵工程順利完成。
立法會鐵路事宜小組委員會主席、民建聯議員陳恒鑌在視察後表示，西九總站的鋼結構工程，已追回之前落後的進度，現時進度理想；而且若追加撥款未獲通過，據政府最新估計，將造成756億元損失，有如「丟錢落海」，因此他希望工程繼續，不能讓工程擱置甚至爛尾。他又透露，在今日舉行的小組委員會會議，將討論高鐵「一地兩檢」安排，律政司司長袁國強會出席接受議員提問。
王國興：高鐵一定要得
鐵路事宜小組委員會副主席、工聯會議員王國興更明言：「高鐵一定要得！」他表示，高鐵工程令香港社會得益，如高鐵額外撥款申請受立法會拉布常態影響而受拖延，大家都會蒙受損失，而且更是「為山九仞、功虧一簣」，因此必定不能出現停工情況。
盧偉國：爛尾開支比844億高
立法會工程小組委員會主席、工程界議員盧偉國認同，高鐵工程爛尾絕不可能是選項之一。他解釋，項目不少技術難題已解決，面積大達11公頃的挖掘工程接近完成，上蓋鋼結構工程亦已進行中，如要工程「安全地爛尾」，再加上接踵而來的索償，他作為工程師，認為實際總開支將較現時的造價844億元更高。
盧偉國又指，目前工務小組會議進展緩慢，令人擔心高鐵項目撥款會被拖延，故呼籲立法會各黨派議員實事求是，為市民福祉，支持撥款順利完成餘下工程，且西九總站將來肯定會是國際知名的地標式建築物。
田北辰：政府港鐵瞓醒
立法會交通事務委員會主席、新民黨議員田北辰形容，「政府同港鐵已經完全瞓醒覺」，現時與年半前相比，工程進度理想。他強調，高鐵絕對不能爛尾，因政府仍未公佈若不繼續工程，處理已興建設施的所需費用，隨時近千億，猶如「發場惡夢」，且還原基本亦「荒天下之大謬」，直指「不可能」！
不過，田北辰仍關注「一地兩檢」設施的招標和設計問題，因高鐵若要達到通車目標，必須於明年2月開展招標等工序，因此無論如何政府需有兩手準備，在2月落實批出「一地兩檢」設施的設計圖，「做住先」。他亦對預製件的裝嵌存在隱憂，認為情況明年中才會較明朗。
另外，亦有議員批評高鐵工程已完成四分之三，政府仍未交出「一地兩檢」方案，以及交代一旦出現經營虧損由誰承擔，又認為絕對不可不惜一切引入內地法律，或將西九總站變成中國內地管治區域，如政府未解決「一地兩檢」問題，議員難以通過撥款。
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