■港燈旗下「南丫四號」被撞後迅即下沉。 資料圖片2012年10月1日晚上8時18分，載有逾百名包括香港電燈公司職員及家屬的客船「南丫四號」，擬前往中環對開海面欣賞國慶煙花匯演時，在南丫島西北面西博寮海峽，突被港九小輪雙體船「海泰號」攔腰猛撞後迅速入水翻沉。
「南丫四號」上共127名乘客及船員全部墮海，部分人未能及時逃生，被困船艙遇溺，最終釀成39人死亡和92人受傷，是香港回歸以來死亡人數最多的一次災難。
慘劇發生後，當局成立南丫島海難調查委員會，負責就事故的起因、日後如何避免同類型的事故及相關事宜展開調查研訊。警方其後以涉嫌危害他人海上安全罪拘捕7人，包括「海泰號」船長黎細明、「南丫四號」船長周志偉，及兩艘肇事船隻上共5名船員。
黎細明和周志偉最終須為撞船慘劇負上刑責，黎因誤殺及危害他人海上安全罪被判囚8年，而周因危害他人海上安全罪亦判囚9個月。 ■記者 杜法祖