■港鐵公司早前慶祝沙中線鑽石山站擴建工程平頂。香港文匯報訊（記者 文森）港鐵沙中線鑽石山站擴建工程日前平頂，是該線第三個平頂車站。於2019年完工後，乘客可經鑽石山轉乘沙中線「東西走廊」及觀塘線，為往來東九龍及新界北乘客，提供更方便快捷乘車途徑。
鑽石山站是繼顯徑站及啟德站後，沙中線第三個平頂的車站。擴建後的鑽石山站將成為沙中線及目前觀塘線的轉線站。工程團隊昨日聯同地區代表，慶祝沙中線項目邁向另一重要里程。
港鐵公司總經理-沙中線及機電工程總管李子文指出，鑽石山站擴建部分是首個完成主體土木工程的沙中線轉線站。工程團隊正於龍翔道地底展開工程，將新擴建部分連接現有鑽石山站，其間會避免影響路面交通。
鑽石山站因將成為主要轉線車站，一系列提升工程自2013年起已展開。現時站內多項改善工程，包括新電梯及扶手電梯，已相繼於去年9月投入服務，即將啟用的新設施，包括一部連接路面及車站A出入口行人隧道的升降機，以及兩部連接車站大堂付費區及月台的扶手電梯。