香港文匯報訊（記者 文森）香港有「三座大山」？立法會港島區候選人、新民黨主席葉劉淑儀昨日以《我哋一齊移走三座大山》為題發表政綱，提出解決強積金對沖、領展壟斷及港鐵票價年年加的具體方案，包括取消強積金對沖；引入競爭，削弱領展市場優勢；令港鐵間接成為由政府「全資擁有」的企業等。
葉劉淑儀昨日在其facebook專頁發帖指，該三座大山壓得市民透不過氣，強積金對沖沖走僱員的退休儲蓄；領展影響民生，追求利益最大化，罔顧居民需要；港鐵則「人格分裂」，履行責任為股東爭取最大利潤，卻未能為市民盡更大企業社會責任，故她就此提出多個解決方案。
強積金取代長服金
在強積金方面，葉劉淑儀認為，除因基金數目太多，令打工仔花多眼亂，資金分散，拖低投資效益外；基金管理費高，但回報率卻較市場上低風險投資產品為低，令打工仔真正「落袋」所餘無幾，而強積金對沖更變相沖走退休儲蓄，削弱強積金的退休保障作用。
她認為應取消強積金對沖，並研究由政府出資為僱員購買失業保險以取代遣散費，及以強積金取代長期服務金，估計每年開支約為10億元。
她認為，強積金制度需改革，政府應成立一個金額較大的公積金，採取保守及穩建的投資策略，容許僱員供款自由行，選擇轉往公積金， 從而減低管理費，提高回報率。
引競爭削領展優勢
領展方面，葉太指出，特區政府當年錯在將大量設施售予單一企業，並相信出售協議字眼有漏洞，令領展可將商場翻新大幅加租，將停車場拆售及引進浮動月租車位等，追求利益最大化，罔顧居民意願及生活需要。
她建議引入競爭，削弱領展市場優勢，方法包括敦促政府物色適當地點興建公營街市，為市民提供更多購物選擇；長遠則於各區興建新型綜合市政大樓，為市民提供車位、文娛康樂及託兒等社區設施。
在港鐵問題上，葉太指港府雖持有75.4%股權，但作為上市公司，港鐵必須向股東交代，令港鐵身份矛盾，出現「人格分裂」。而動用大量公帑回購港鐵，只會令少數股東獲益，並非解決問題良方。
政府全資擁有港鐵
她建議由特區政府提出議案，再交由董事局與股東通過，將私人持有股票改為優先股，派發較通脹優厚的股息，而不再有投票權， 令港鐵變成一間由政府「全資擁有」企業，令港鐵負上更大社會責任，而不需改變現時的營運模式及員工福利。