■李小加稱，有信心滬港通及深港通的使用量都會增加。 張偉民 攝香港文匯報訊 (記者 周紹基)「深港通」宣佈開通後，昨日大市終於企穩23,000點收市，但市場料港股已累升太多，短線將向下走，港交所（0388）股價經周三大跌後，昨日也只能輕微回升0.2%。港交所行政總裁李小加對此笑言，指「深港通」是「好不容易用洪荒之力盼來的，總要喘口氣吧」。他有信心「滬港通」及「深港通」的使用量都會增加。
漸增量擴容需長遠發展
「深港通」對港股的刺激效果似乎不算大，李小加昨在出席光大證券（6178）上市儀式時回應稱：「用『洪荒之力』盼來的好東西，盼來了以後總要喘口氣休息一下，然後進下一程。不着急，慢慢來，喘口氣，然後再進一步。這是一個長征，這是一個很長的發展歷程。「深港通」的推出是整個二級市場股票通的一個完成，下面就是一點一點地增加、增量都有改善，不斷地改善，不斷地增加。」 他指不理解為何現時就斷言「深港通」反應不會理想。他又認為，發展「深港通」的過程不應焦急，在現時「滬港通」的基礎上，再啟動「深港通」，已是一個成功、長遠發展的歷程。
更多問題將討論及改進
他又指，兩地股價存在差異和假期安排不同等問題被提出是很大的進步，「深港通」開通後，可再處理這些問題。過去談及兩地市場互通的問題，只是理論層面，但李小加指出，「深港通」宣佈開通後，可以將更多的問題提上議程，例如兩地股票的價差、假期及停牌的安排，以至將來交易所買賣基金(ETF)加入時，如何協調清算安排等，這些問題被提出來討論並會改進，已經是很大的進步。他認為，未來可繼續慢慢逐點改善，並引領本港市場續向新領域發展。
集合各市場優點注活力
至於有市場聲音質疑「深港通」開通後，港股會進一步A股化，李小加回應指，香港是一個國際城市，與外國市場有很高的聯繫，故亦會「美股化、日股化、澳股化」，同時也會A股化。他認為，與其他地方連在一起、集合各個市場的優點，這正是香港的生命力。
中銀香港首席經濟學家鄂志寰指出，「深港通」將促進內地資本市場的發展，有利進一步發揮深港的區位優勢，當深港通開通後，滬、深與港三大股市可以打造「共同市場」的雛形，以三地股市市值綜合計算，有望成為全球規模第二大股市。
中銀：為港股添催化劑
中銀股票業務主管陳碧蓮表示，「深港通」啟動後，「港股通」將新增接近100隻細價股，相信對吸引內地客有幫助，而內地客跨境來港開股票戶口數據，仍是正增長。中銀國際零售交易部主管白韌亦預計，「深港通」推出將為市場添加催化劑，豐富了資金的來源，加上投資範圍與滬港通有別，有利中小型股票的尋寶，將有助吸引投資者回流內地及本港股市。
白韌指出，過去兩年，市場對內地及本港股市的看法較負面，因此機構投資者一直側重於美股市場，但隨着港股企業中期業績公佈後，公司盈利或由谷底反彈，盈利展望亦會逐步穩定，將可吸引資金回流，令恒指今年高位有機會重越24,000點水平。