潘國森
先前在北京地鐵有年輕人給我讓座,讀者朋友多有回響。近日香港地鐵公司提議在每節車廂加多關愛座,有人讚好,有人嫌多。
近幾年,香港社會忽然生出了前所未有的「世代矛盾」,有些年輕人若與中老年人意見不合,隨時送上「老賊」兩字,戾氣非輕呀!
現時有年輕人不敢坐這種關愛座,擔心被人拍了照放在互聯網上「栽贓」。事緣有人截了圖,誣衊年輕人霸佔關愛座,附近卻有看上去年紀不輕的人站�荂A卻原來疑似是「長者老人家」自己選擇不坐,旁邊其實有大量座位。近年香港「網民」的改圖手法愈來愈不誠實,哀哉!
台灣則發生多次在公共交通工具上有長者強迫年輕人讓座的事,個別有需要入座的年輕人還要以行動解釋,例如告訴其他乘客,其實自己身有頑疾;或者少女正在行經,痛得要命;甚至有傷在身的年輕男女,或拉下褲子,或捲起衣袖去展露傷口呢!
平心而論,香港的地鐵行車尚算穩定,有些長者確實不需要年輕人讓座,可能本人身體硬朗,又或者是短途乘客。
今年夏天在北京乘搭公車,是仍有售票員找換輔幣的車種,因為車身較長、車門多,車長無法兼顧售票之故。一位長者上車,售票員便要車門附近的一個年輕女郎讓座,那女孩正在低頭看手提電話,二話不說就站起來,繼續自顧自看屏幕,甚至沒有看售票員和那長者一眼。看來當地的讓座文化非常成熟,年輕人習以為常,絕無抗拒。
家母年逾八十,近日竟然有讓座之舉!現時香港的巴士通常前門上車,中門下車,車長兼顧收費。巴士行車較地鐵顛簸,關愛座設在近中門處。平日與家母一起乘車,都是安置她老人家坐在關愛座,自己盡量不佔關愛座而坐在附近,反正再有長者上車,都會自動讓座。公車的關愛座大多是一排兩位,在內側的靠窗,在外側的靠路口,許多香港人坐關愛座愛佔靠路口的位置,而留出靠窗座,貪其出入方便。遇上行動不便的人要坐進去,間中會出現麻煩。
有一回,家母坐在近路口關愛座上,見一握�茪漰�的男士上車,一看就知是因中風後遺症而行動不便,容貌則似五十至七十之間。其他佔了關愛座的人都坐在近路口的位置,家母見這位男士行動不便,若要坐進去近窗的位置或會很不便,便立時讓座給那位相對年輕的男士,走到後面坐在我身旁。我笑說:「世界變了!居然發生了八十多歲長者讓座的奇聞!」
自小家母就教導我們兄弟姊妹,出門盡量與人方便,廣府話是「無謂難為人」(盡量不要為難人家)。現時遇上長者,例必代為拉門,皆因香港大廈商場的門愈來愈重,老人家拉門、推門或會力有不逮。我為人家的父母開門,別人也為我的父母開門,人人為我,我為人人,便扯平了。
《禮記.王制》:「五十杖於家,六十杖於鄉,七十杖於國,八十杖於朝;九十者,天子欲有問焉,則就其室,以珍從。」家母有「杖朝」的資格,在香港也要讓座給更有需要的人,寫下「讓座文化」有趣的一頁!