■魏建國表示，粵港澳大灣區的城市群應該區分定位，錯位發展。記者熊君慧 攝香港文匯報訊（記者 熊君慧 深圳報道）粵港澳大灣區發展論壇暨「一帶一路國際經貿合作先導區」研討會昨日在深圳蛇口舉行。商務部前副部長、中國國際經濟交流中心副理事長魏建國等與會專家均表示，粵港澳大灣區應該對標紐約、舊金山、東京灣等世界級灣區城市群，提升珠三角區域的整體國際競爭力和服務「一帶一路」的功能級，打造成為亞太地區經濟新增長極；粵港澳大灣區要成為「一帶一路」國家戰略科技創新、體制創新、文化創新的重要來源。
「當今全球化快速發展的歷史，也就是全球灣區發展的歷史。」魏建國表示，粵港澳大灣區有多個定位不同的核心城市，要讓多個首位城市形成一個世界首位城市群，就需要城市之間合作發展。他建議，粵港澳大灣區的城市群應該區分定位，錯位發展。自貿區擴容以後，深圳憑借獨特的區位優勢，將成為連接香港、澳門的紐帶，成為下一步國際灣區合作的重點。
打造成亞太地區經濟新增長極
國家發改委學術委員會秘書長張燕生建議，粵港澳大灣區建設應該對標紐約、舊金山、東京灣等世界級灣區城市群，提升珠三角區域的整體國際競爭力和服務「一帶一路」的功能級。把深圳的創新活力、廣州的文化創意、香港的法治精神、澳門的娛樂休閒有機結合，實現國際化、法制化、現代化、高端化的強強聯合，打造成為亞太地區經濟新增長極。
粵港澳大灣區如何支持「一帶一路」國家戰略實施？張燕生分析，相比歐美市場，「一帶一路」沿線市場在政治風險、制度風險、經濟風險、市場風險、金融風險等方面都要更高一些，全球跨國公司份額相對較少，這裡正應該是粵港澳企業實現戰略轉型升級的最佳機遇，「這些企業不僅有經驗優勢，自身也有走出去的需要。」
「沒有『一帶一路』就沒有我們粵港澳大灣區的明天。」他表示，如果把通過歐美作為中國的知識來源、創新來源、人才來源、資訊來源，那中國永遠是追隨者，因此，中國要實現「脫胎換骨」的轉型，無論企業還是個人，都需要走出去。
張燕生稱，「一帶一路」戰略本質上是通過提供有效供給，催生新的需求，實現世界經濟再平衡。粵港澳大灣區要成為「一帶一路」國家戰略科技創新、體制創新、文化創新的重要來源，並提供資訊諮詢服務等各種現代服務的重要供給，最終成為全球綜合物流、保稅離岸服務、全球採購分銷網絡的樞紐。
他續稱，在「一國兩制」框架下，粵港澳政府部門之間政策溝通、粵港澳民眾之間的民心相通、與「一帶一路」沿線國家建立工商共建共享合作機制，是粵港澳大灣區建設成功的重要保障。
前海可成大灣區建設強大引擎
前海蛇口自貿投資公司總經理胡勇演講時表示，作為「一帶一路」、廣東自貿區等國家戰略的核心樞紐，前海無疑是粵港澳大灣區開發建設的強大引擎。今後將前海媽灣建設為「一帶一路」國際經貿合作先導區，着力打造全球價值鏈升級中心、跨國產業鏈創新中心和國際供應鏈管理中心，力爭通過5年到10年建設，形成本區域「百億稅收、千億產值、萬億貿易結算規模」的綜合效益，成為前海對外開放的重要門戶樞紐和助推粵港澳大灣區融合發展的重要力量。