■女死者謝鳳英的姨甥要求城巴定期交代車禍調查進度。香港文匯報記者劉友光 攝長沙灣道城巴嚴重車禍中，有指城巴讓涉事車長僅休息10小時又再開工，是間接釀成是次事故的始作俑者。
女死者謝鳳英的姨甥周先生指有關車長工作指引的規定是「無良知」、「無人性」，並怒斥城巴「唔係政府規定係咁，你就做到盡，唔係話司機想踩多兩個鐘，你就畀佢踩呀。」他要求城巴就事件道歉。
涉事車長據知事發前一日已工作13小時，僅休息約10小時又再開工，結果首轉車即出事故。
城巴事後強調車長工作安排符合運輸署的巴士車長工作指引，但城巴幾乎用盡指引規定車長每日14小時的工時上限，會導致車長長期休息不足，易生意外。
女死者謝鳳英的姨甥周先生昨到現場路祭後，對城巴的安排「好愕然，好震驚。」
他指出，車長做足14小時，只剩下10小時休息又要開工，其間返工放工、食飯、再做下私人嘢，「仲可以有幾多時間休息？而且並非車長要求踩多兩個鐘，你就畀佢踩呀。唔係話政府指引規定咁，你(城巴)就做到盡。」周先生表示，不明白為何運輸署會容許巴士公司如此編更。他希望政府有關部門能檢討現行指引，改善不足，避免再發生同類事件。 ■香港文匯報記者 杜法祖