■工聯會抗議青嶼幹線雙向收費導致屢屢塞車。 香港文匯報記者殷翔 攝麥美娟鄧家彪請願 批對東涌居民不公屢致大塞車
香港文匯報訊（記者 殷翔）工聯會立法會議員麥美娟、離島區議員鄧家彪昨晨與一班東涌居民和機場工友到政總示威，抗議青嶼幹線實施雙向收費以來，令塞車問題日益惡化，影響東涌居民生活及機場物流業發展，促請政府停止青嶼幹線收費。麥美娟說：「全港唯有東涌居民出入要繳納不菲費用，這十分不公平，更因此屢屢導致大塞車。我將約見相關政府部門，促請取消青嶼幹線收費。」運房局代表接收了請願信。
麥美娟批評，青嶼幹線是東涌居民和機場工友進出的唯一通道，政府一直收取不菲「買路費」。而青嶼幹線實施雙向收費以來，塞車問題日益嚴重，單過去兩周已出現3次大塞車，令人擔心青嶼幹線成為新界西交通擠塞樽頸。
民眾斥「貼錢買難受」
她批評，政府一直漠視問題的嚴重性，一直未見改善措施，將約見運房局、運輸署促請全面檢討，包括強烈要求改善交通配套、加強改道應變措施、取消青嶼幹線收費。
參加示威的居民和工友表示，一直不滿青嶼幹線收費，令他們被迫承擔高昂交通費用。實施雙向收費以來，塞車現象屢屢發生，以致經常上班遲到被扣勤工獎，認為青嶼幹線收費，簡直是強迫東涌居民和機場工友「貼錢買塞車、貼錢買難受。」
鄧家彪表示，他最近接連收到大嶼山、東涌居民投訴青嶼幹線大塞車，令他們被困巴士無法回家。他批評政府一直稱着力發展大嶼山，卻連最基本的交通配套都沒解決，令人失望。
他指出，多年來工聯會多次向政府反映，不應只有一條收費橋連接市區、機場以至整個大嶼山，因一旦封路，將令大嶼山變成孤島，交通陷入全面癱瘓。隨着東涌近年多個屋苑落成，區內人口不斷增加，政府必須盡快完善交通配套，包括考慮重開海路、增建連接路等。
堵兩三小時工友被扣人工
工聯會副理事長、香港民用航空事業職工總會張樞宏指出，自己在機場工作幾十年，從沒見過塞車問題那麼嚴重。青馬頻塞車嚴重影響工友上下班安排，每次大塞車工友被堵路上可以長達兩三小時，部分工友因而被扣勤工獎以至被扣人工。
他認為，機場近年人手不足，卻難以招到人，其中一個原因就是交通費高昂，且要耗費太長的交通時間，政府必須正視有關問題。