方 芳
最近網上流傳一段澳門「黑的」短片，司機要求多收車資不果，遂趕乘客在大雨中下車，還口出惡言。此片對澳門旅遊業是有負面影響的。
港人有此遭遇確有不少，那天在巴士上就有乘客與鄰座談論澳門「黑的」，大吐苦水。我是很留心聽他們的故事，因為自己親友最近澳門遊也遇上了「黑的」。
親友一行人，在氹仔的酒店分乘兩架的士往大三巴，臨上車前問酒店職員，得悉車程約百多元。
上了的士後，司機開車沒有按咪錶，親友因為抱住嬰兒，兼顧頗多，對此沒有為意，的士離開酒店一段範圍，司機就開始攤牌了：「我們在酒店的士站排隊時間長，不會按跳錶收費了，往大三巴這一程，300元載妳吧。」親友不甘心，堅持車返酒店，司機無奈按咪錶回程。
然而回酒店交通擠塞，親友其實處於兩難之境。當咪錶跳到30元，司機開始講價減收至200元，親友計數，本來百多元的車程，抱有嬰兒，無謂周折，勢成騎虎，無奈答允。去到大三巴與前車親友會合，得知前車按錶收費才是85元而已。
200元已經多付倍半車資了，如果是當初開價的300元，豈不是兩倍半車資？「黑的」可謂飛擒大咬。
本來對付「黑的」，應該強硬去警局，但遊客不是當地人，時間不多，又帶着孩子，不想行程受阻，惟有被迫就範。「黑的」就是專找遊客下手，婦孺遊客更是重點目標。
港澳最流行劏客手法是混淆海味斤両計價，一招來個閃電「碎海味」，逼遊客付出昂貴價錢。以前遊客對貴價海味價錢不熟悉，易於受騙；現在社會富裕，遊客對海味價錢觀念又太豪爽，更易受騙。
「黑的」、「黑店」每個地方都有，香港政府打黑還是較用力，「黑的」、「黑店」才較收斂。香港人外遊愛日本，主要還是欣賞當地民風，出入安心；澳門是我們鄰居，常有往來更是密切，澳門政府需加大力度打黑的，增加遊客的信心。