■吳捷斌。香港文匯報記者彭子文 攝不少香港人現時在澳門工作，他們現時主要乘渡輪往返兩地，有在澳門工作的港人指，港珠澳大橋通車是他們多年來的願望，認為大橋不單可以縮短交通時間，所需的費用亦可能較為便宜，並指會計劃自己開車經大橋帶一家人到澳門玩。
香港退休督察吳捷斌5年前到澳門工作，現時是澳門賽馬會高級保安經理。他指公司每個月向他提供4套來回香港至澳門船票，但他每當有假便回港，因此4套船票並不夠用，「我每星期都返香港一兩次，即使只得一天假亦可能會回來，食完飯坐晚上10時30分或11時的船回澳門。」
吳捷斌表示，香港家住深井，乘巴士到上環港澳碼頭需時約半小時，渡輪又要約1小時，過關後又要再轉車才能返回澳門住所，每程需時逾兩小時，有時回到澳門住所已經是半夜12時，承認時間十分匆忙。
港珠澳大橋今日通車，吳捷斌認為多一個往返兩地的選擇是好事，指明日後會試用大橋，「由深井到機場只需20分鐘至25分鐘，經大橋由香港到澳門應該不用1小時，估計每程的交通時間可以縮短最少四分之一。」他並指機場巴士加大橋穿梭巴士的車資僅約100元，較船票便宜。
吳捷斌透露，之前有申請過使用港珠澳大橋的車輛配額，認為自己開車不單可免受交通工具的服務時間限制，亦可以順道欣賞大橋上的風景，只可惜最終因申請數量超額而未有獲批。他表示，會研究使用「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」，自己開車載一家人到澳門玩，但指計劃申請手續繁複，又需要購買多份保險，所以要較多時間研究才能決定是否使用。■香港文匯報記者 顏晉傑 澳門報道