旺角朗豪坊商場逾40米長「通天梯」，去年3月突然急速溜後釀成18人傷事故，負責檢驗的涉事註冊自動梯工程師馬兆麟，涉嫌違反《升降機及自動梯條例》被控兩項罪名，昨在九龍城裁判法院續審，被告否認第一項「沒有確保自動梯被徹底檢驗」及第二項控罪中的一項沒有徹底檢驗「驅動鏈斷裂裝置」，但就承認第二項控罪中其餘五項沒有徹底檢查自動梯裝置的指控。控方指被告作定期檢查時僅用22分鐘，根本不足以徹底檢驗該類長電梯，但卻簽發電梯《安全證書》。
被告馬兆麟（66歲）被票控兩項罪名，包括一項「沒有確保自動梯被徹底檢驗」、一項「未確保自動梯相關設備或機械獲徹底檢驗」即沒有確保共六項設備及機械被徹底檢驗： （i）驅動鏈斷裂裝置、（ii）上裙板掣、（iii）上梳齒板掣、（iv）上扶手帶入口掣、（v）超速感應器、（vi）非操縱運行方向逆轉感應器。被告昨在庭上除承認沒有檢驗第二項控罪中的後五項裝置外，否認其他控罪。
「天眼」揭未全驗仍簽安全證書
控方開案陳詞指，被告受僱於電梯承辦商「奧的斯電梯（香港）有限公司」，去年於1月24日為朗豪坊E18號自動梯進行定期維修，據電梯上的閉路電視顯示，馬和兩名工作人員在電梯機房最多只能看到主驅動鏈約1米的部分，被告未有檢查全長約4米的主驅動鏈及其他零件有否損壞、斷裂，亦沒有清潔主驅動鏈、量度其鬆緊度和伸延長度，以及沒有檢查驅動鏈斷裂裝置的電子操作、測試裝置的機械能否正常運作。
被告亦沒檢查其他安全裝置，包括上裙板掣、上梳齒板掣、上扶手帶入口掣、超速感應器、非操縱運行方向逆轉感應器。不過，他仍在當天簽署電梯的《安全測試及檢驗報告》以及簽發《安全證書》。
專家指22分鐘無法徹底檢驗
控方續引述專家證人、機電署工程師姚勇毅意見，指被告在上述檢驗中，電梯的主驅動鏈與驅動鏈斷裂裝置均沒有被徹底檢驗，包括近距離檢查、清潔和轉動等。被告沒有按照《升降機工程及自動梯實務守則》檢驗電梯的安全設備，驅動組件及其他相聯設備。而該次定期檢查只用了22分鐘，根本不足以徹底檢驗該類長電梯。
另據控方獨立專家林超雄博士和胡志文教授指，涉事主驅動鏈的部分連接片因金屬疲勞斷裂，亦有其他連接片出現破裂，若清潔驅動鏈後，可從肉眼檢查發現。事故是因連接片斷裂，加上驅動鏈斷裂裝置失效未能啟動附加掣動器，才造成是次意外。
控方傳召機電署工程師湯翰明作供指，他在去年3月25日案發當天到現場作調查，在自動梯上機房見到主驅動鏈斷裂，跌在該機房的底部，以致驅動鏈斷裂裝置未被啟動，未能傳送訊息給附加掣動器制停止電梯運作。審訊今日繼續。■香港文匯報記者 葛婷
