雷諾併購恐告吹 日產三菱股價急跌
日本日產車廠董事長戈恩前日被捕，消息轟動全球汽車業。由於戈恩身兼日產及三菱董事長，以及法國雷諾廠董事長兼行政總裁，過去20年一直領導日產雷諾聯盟，讓兩間車廠打破地域和文化界限，成為全球最大型汽車生產商之一。隨着三菱前年加入，更進一步改寫汽車業勢力版圖。在戈恩被捕後，日產、三菱、雷諾同時失去核心人物，勢衝擊3間車廠的合作關係，盛傳多年的雷諾、日產、三菱併購計劃亦恐告吹。受消息影響，日產及三菱股價昨日分別急跌5.45%及6.84%。
日產1999年瀕臨破產邊緣時，雷諾在戈恩領導下收購日產37%股份，戈恩其後越洋到日本掌管日產，推動兩間車廠組成聯盟，並協助日產重振業務，被視為其「中興功臣」。戈恩過去一直致力將日產雷諾聯盟打造成獨立企業，在2016年日產收購三菱34%股份，再擴大聯盟規模後，外界一直盛傳雷諾聯盟將全面併購日產和三菱。
傳日產圖脫離戈恩控制
法國政府持有雷諾15%股份，一直令日方大為緊張，憂慮雷諾、日產、三菱合併後，將淪為法國「國營企業」，成為戈恩併購計劃一大障礙，直至法國總統馬克龍去年上任，透露有意將有關股份售出，始令併購希望死灰復燃。隨着戈恩前日被捕，相信併購計劃將更難成事。
事實上，近年隨着日產規劃擴張及盈利能力上升，有傳日產已打算脫離戈恩的控制。路透社報道，對戈恩挪用公款及虛報酬金的調查，已擴展至日產雷諾三菱聯盟，日產向雷諾董事局反映，有證據顯示聯盟的賬面價值可能遭竄改，市場人士視此為日產進一步釋出企圖擺脫雷諾的訊號。
日法政府表態支持聯盟
三菱行政總裁益子修則表示，戈恩地位無可取代，「我不認為地球上有人能像戈恩一樣，同時領導雷諾、日產及三菱」。他認為，日產三菱雷諾聯盟現時的問題，是三菱和日產至少仍有行政總裁在任，但在戈恩兼任董事長兼行政總裁的雷諾，卻失去掌控大局的人物。
日本經濟產業大臣世耕弘成與法國經濟部長勒梅爾昨日通電話，重申兩國政府全力支持日產雷諾三菱聯盟。
在戈恩的祖國黎巴嫩，看守政府外長巴錫爾昨日表示，已指示駐東京大使與戈恩接觸及跟進事件，「戈恩是黎巴嫩公民，亦是黎巴嫩國民在外國取得成功的典範，外交部將支持他，確保他得到公平審訊」。 ■綜合報道