問：為何繞道要興建隧道，而非直接建造天橋？
答：除了受制於《保護海港條例》，沿岸興建天橋亦會大大阻礙維港景觀。採用隧道方式興建，可以預留土地，供日後發展。
問：為何隧道不是於同一水平建造？
答：隧道途經紅隧、港鐵沙中線及荃灣線，同時亦需配合現有道路網絡，所以繞道隧道並不能於同一水平建造。
問：為何消防設備箱看起來是斜的？
答：隧道內搪瓷板是因應路面斜度而安裝，而消防設備箱是直立安裝的，所以看起來感覺是斜的。
問：為何搪瓷板不到底？
答：隧道內壁的設備箱需直立安裝，而整條隧道有不同的斜度，所以設備門未能安裝到底，需於門底與路面之間預留100毫米空隙以確保門能正常開關。其他搪瓷板亦預留此空隙，保持一致性。
問：為何需要安裝搪瓷板？
答：搪瓷板作為面板覆蓋隧道內牆及懸掛的電線設施，並具有1小時防火功能，並作為這些設施的保護層。
問：為何天后清風街入口只能直達中環，未能在灣仔出口駛出？
答：由於天后清風街入口接入隧道內的快線，而隧道內並不容許車輛轉線，因此只能於快線直達中環。
問：為何天后清風街入口只能接駁快線？
答：清風街轉入繞道隧道涉及一段彎位，若接駁至隧道中線／慢線，需要轉較急的彎度。基於安全考慮，只能接駁至繞道快線。
問：為何巴士及5.5噸以上車輛不能使用天后清風街入口？
答：根據《行車隧道(政府)規例》，巴士及5.5噸以上車輛不能使用快線，因此，此類車輛不能使用天后清風街入口進入隧道。
問：為何在隧道看不見抽風扇？
答：抽風扇安裝在通風大樓內和架空通風管道內，空氣經架空通風管道輸送至隧道內或由隧道內抽出。
問：為何隧道天花的顏色不均勻？
答：天花表面有一層隔熱塗層，包含天然成分──蛭石，於乾透後出現顏色不均勻屬正常。
問：天花的鐵絲網是什麼？
答：鐵絲網是隔熱塗層的一部分。即使沒有鐵絲網，隔熱塗層本身足以固定於天花上，安裝後則有助穩固隔熱塗層。
■資料來源：路政署 ■整理：香港文匯報記者 聶曉輝