■內地汽車市場銷量連續下跌，上市車企半年業績已見影響，部分車企更下調全年銷售目標。 資料圖片香港文匯報訊 內地汽車市場銷量連續滑坡，影響到上市車企的業績。長城汽車(2333.HK)昨日發出盈警，料半年盈利減少58.6%，並下調全年銷售目標。另外有消息指，上海汽車集團今年的銷量將下降7%，亦下調今年的銷售目標。
長汽盈警半年料少賺逾半
長城汽車公告預計上半年淨利潤同比減少58.6%，為約15.3億元(人民幣，下同)，業績預減的原因，是因為提高產品優惠額度讓利消費者，加大品牌推廣力度及研發投入。另外，公司根據旗下品牌實際情況，將2019年度的銷量目標調整為107萬輛，較其1月份公佈的2019年銷售目標120萬輛減少13萬輛或10.83%。
內地是全球最大的汽車銷售市場，但去年以來高速增長的汽車產業出現飽和跡象，汽車銷量增長放緩甚至出現下滑。彭博社引述知情人士透露，上汽集團預計2019年銷量會下降大約7%，彭博統計指，這將是上海集團自2006年以來首次出現的銷售下降。
上汽銷量目標下滑約7%
據指，上汽2019年總銷售目標為650萬輛，較2018年下降7.2%。其中，上汽與大眾的合資企業上汽大眾銷售200萬輛，較上年減少3.2%；而上汽通用銷量目標為180萬輛，較上年減少7.8%。這將是上汽大眾首次全年銷量下滑，而上汽通用則是連續第二年下滑。
內地今年汽車銷量料跌5%
上汽集團本月公佈上半年銷量下降17%，而且所有合資企業銷量均出現下滑。當地媒體報道，公司過去幾個月提供了高達50%的折扣，以清理不符合更嚴排放標準汽車的庫存。新標準於7月1日起在18個省市自治區開始施行，而這些地區的汽車銷量佔到全國銷量的大多數。
今年6月內地汽車銷量出現一年來首次上升，但這主要是受到大幅打折以清理庫存的提振，說明這種趨勢不會持久。中國汽車工業協會預期中國乘用車市場將連續第二年滑坡，而研究機構LMC Automotive上個月估計全年會出現約5%的下滑。早前，吉利汽車(0175.HK)已發盈警，引發了投資者對於整個汽車行業還會經歷更多痛苦的廣泛擔憂，而持續的美中貿易摩擦和更嚴格排放標準的施行更讓形勢雪上加霜。
長城汽車H股昨收報5.69港元，下跌0.35%；吉利汽車H股昨收報12.2港元，升0.66%。