■王志軍指出，中國製造業開放水平不斷提升，一般製造業有序放開，汽車、船舶、飛機相關領域正逐步取消股比限制，高鐵、核電、衛星等成體系走出國門。圖為早前海陽核電--嶗山500千伏輸電線路鐵塔全部組立完畢。 資料圖片工信部：龍頭企業競爭力增 高鐵核電衛星出國門
香港文匯報訊（記者 馬靜 北京報道）工業和信息化部副部長王志軍23日在國新辦發布會上表示，中國連續十年保持世界第一製造大國地位，「十三五」期間，中國龍頭企業全球競爭力持續增強，高鐵、核電、衛星等成體系走出國門，成為中國製造的「新名片」。工業和信息化部規劃司司長盧山表示，相信隨着「十四五」中國製造業高質量的發展，一定會有越來越多的中國「新名片」得到世界的認同。
王志軍介紹，2016年至2019年，中國工業增加值由24.54萬億元（人民幣，下同）增至31.71萬億元，年均增長5.9%，遠高於同期世界工業2.9%的年均增速。2019年，中國製造業增加值達26.9萬億元，佔全球比重28.1%，連續十年保持世界第一製造大國地位。此外，「十三五」以來，一批關鍵技術和產品取得重大突破，嫦娥攬月、胖五飛天、天問啟程、北斗組網、雙龍探極，時速350公里「復興號」動車組批量投入運營，C919大型客機用材、平板顯示基板玻璃等新材料實現突破。
《福布斯》百強榜單14中企上榜
王志軍說，中國大中小企業融通發展局面初步形成。一批具有全球競爭力的領航企業加速湧現，2020年中國有133家企業進入《財富》世界500強榜單，比2016年增加23家，躍居世界首位。《福布斯》發布的2019全球數字經濟百強企業榜單中，中國有14家企業上榜，中國移動、阿里巴巴躋身前十。在信息通信、軌道交通、新能源汽車等領域成長出一批創新能力強、具有國際競爭力的專精特新「小巨人」企業和「單項冠軍」企業，中小企業專業化能力明顯提升，活力和競爭力不斷增強。
他指出，中國製造業開放水平不斷提升，一般製造業有序放開，汽車、船舶、飛機相關領域正逐步取消股比限制，高鐵、核電、衛星等成體系走出國門。2019年，中國工業產品出口覆蓋近200個國家和地區，出口額分別佔中國總出口和全球需求金額的71%、21%，在全球產業鏈供應鏈中居於關鍵位置。截至2019年底，與「一帶一路」沿線30多個國家簽署產能合作協議，建設了超70個境外經貿合作區。
很多醫療物資設備疫境「走出去」
一大批中國重大技術裝備取得成就，被稱之為中國製造的「新名片」。盧山介紹，除了高鐵、核電、衛星「走出去」，疫情期間有很多醫療物資、防護物資「走出去」，一些醫學設備也成功走向海外，這標誌着中國很多「新名片」，得到了全球人民的認同。
另外，還有一批有國際競爭力的龍頭企業異軍突起，比如中車集團生產的軌道交通設備，包括鐵建、重工生產的盾構機，包括徐工集團的起重機、振華重工的港口機械，特變電工的特高壓輸變電設備，哈爾濱電氣、東方電氣、上海電氣三大動力集團高效、清潔的發電設備等在全球市場的競爭力都大幅度提升。
盧山說，相信隨着「十四五」中國製造業高質量的發展，一定會有越來越多的「新名片」為老百姓造福，得到世界的認同。