●北區居民昨日到北區政府合署請願，反對政府在羅湖沙嶺興建殯葬設施。 香港文匯報記者 攝沙嶺「超級殯葬城」位置與羅湖商業城相距只有數百米，項目同時引起港深兩地居民不滿，有北區居民昨日到北區政府合署請願，反對政府在羅湖沙嶺興建殯葬設施。「公民力量」昨日表示，邊境用地是香港未來黃金地段，擔心項目會影響香港融入大灣區發展，提出剎停計劃以騰出土地作其他更具效益發展。該組織認同本港現時存在龕位供應不足的情況，建議先在仍有發展空間的現有墳場加建龕位處理短期龕位短缺問題（見表）。●香港文匯報記者 黃恆諾
香港的龕位供應長期短缺，預計提供25萬個骨灰龕位的「超級殯葬城」項目有助紓緩問題。「公民力量」李梓敬表示，香港目前的龕位供應不足，但認為沙嶺並非興建殯葬設施的地點，原因是在粵港澳大灣區發展下，北區未來10至20年的整體規劃應要考慮如何做好兩地融合，強調城市規劃需顧及內地需要。
增龕位數量 添屍體火化爐
李梓敬建議，政府短期內可先在現有的公眾骨灰龕場加建龕位數量，及加快審批現有骨灰龕場擴建骨灰龕數量和私營骨灰安置所牌照，以紓緩骨灰龕短缺問題；長遠可發展「先人島」，在遠離民居的離島上興建大型骨灰龕場；發展電子化龕場，參考日本部分寺廟的做法以親人到場拜祭時才透過智能系統將骨灰送到靈位供拜祭，以節省用地等。
本身是工程師、曾擔任華人永遠墳場管理委員會委員的前北區區議員彭振聲補充，和合石墳場及華永會轄下的將軍澳和柴灣墳場仍有不少位置可增加龕位供應。
規劃中的「超級殯葬城」計劃提供10個屍體火化爐，「公民力量」認為，雖然現存6個火葬場中有5個使用率接近飽和，但長洲的火葬場使用率只得8.8%，認為政府只要做好分流，以及在各火葬場加添一至兩個屍體火化爐已可解決問題。
李梓敬強調，反對在沙嶺興建「超級殯葬城」並非只從內地居民的角度出發，北區居民亦同樣反對計劃。打鼓嶺鄉事委員會逾20名鄉委會成員及村代表昨日上午就到北區政府合署請願，反對政府撥地予建築署設立沙嶺殯葬設施地盤辦公室及存放區。
北區建厭惡性設施影響生活
打鼓嶺鄉事委員會主席、北區區議員陳月明表示，北區已有堆填區，並批評特區政府將大量厭惡性設施設在北區嚴重影響區內居民的生活質素，「我們早在2014年已表明反對在沙嶺建『超級殯葬城』，惟政府多年來均無視有關訴求。」
除了設施本身具厭惡性外，交通等基建配套是否足夠亦是地區人士的關注點之一。彭振聲指出，連接沙嶺的文錦渡路屬單程路，且全日都有不少大型貨車經過，並質疑食物及衞生局早年諮詢區議會時提出春秋二祭時以巴士接載孝子賢孫由粉嶺港鐵站前往墳場的建議並不可行。
彭振聲認為，邊境土地應用於有利香港融入粵港澳大灣區發展的設施，建議政府考慮將擬建「超級殯葬城」的沙嶺用地改劃成購物城，「相信不會變成翻版新田購物城，因落馬洲與新田有一段距離，但沙嶺在羅湖站旁，可以建一條天橋接駁，內地人過關後不用乘車便可到達，這亦可以改善上水的水貨問題。」