4死車禍小巴涉「偷步」 保險或不賠

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　■驗車人員其後檢驗撞毀的44A專線小巴。

　【本報訊】元朗公路4死大車禍中肇事小巴及貨櫃車，昨日進行檢驗。肇事小巴承辦商，則被揭發違反運輸署規定的行車時間表，涉嫌「偷步」行車。有保險業界表示，若小巴營辦商違反發牌條款，發生意外後，有可能不獲賠償。

運署將強制裝車速限制器

　肇事的44A專線小巴承辦商，被揭發涉嫌違反行車時間表，私自延長行車時間。運輸署表示已就事件展開調查，若證實違規，營辦商可能會被暫時取消或吊銷牌照。並指過去一年，並沒有收過班次問題投訴。由於小巴接連發生車禍，運輸署指最快可於年底強制新出廠小巴安裝車速限制器。

　香港九龍新界公共專線小型巴士聯合總商會主席梁雄則稱，相信承辦商只是因應乘客需要，才延長服務時間，實屬無可厚非，運輸署應酌情處理。

商會：承辦商因應乘客需要

　有汽車保險業界人士估計，今次大車禍估計可能涉及過千萬賠償，下年度的保險費難免增加。倘若小巴營辦商違反發牌條款，發生意外後，有可能不獲賠償。

　有屯門區議員指，清晨上班居民有交通需求，專線小巴超時營運情況普遍，有向運輸署爭取延長小巴營運時間，但多年來都得不到回應。

　昨晨10時許，3名驗車官在大欖涌汽車扣留中心檢驗專線小巴及貨櫃車。而車禍中慘死的49歲女乘客孫秀芸，遺下年僅16歲的中日混血女兒大谷美樹，社署昨為她提供輔導及跟進福利事宜。社署表示，美樹暫與舅父同住，署方可按其需要提供現金應急，美樹亦可獲安排申領綜援。至於車禍中重傷小巴男乘客葉富林，情況由危殆轉為嚴重。