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文：洪 嘉
活化，是香港的現在進行式。舊區要活化，舊工廈要活化，舊建築要活化，舊標誌，也要活化。不論舊區還是工廈，活化的話題都紛紛擾擾，未見其成，先見其擾。於是，政府率先做了個示範，活化香港的飛龍標誌，要為香港品牌「省招牌」。
舊龍換新裝，簡單一點看，是換了一個標誌；但從深層意義上來說，是品牌的重塑。這就讓人有點莫名奇妙了。這個在國際間推廣「香港」這個品牌的飛龍標誌，遭到撤換，不知是否國際友人對舊標誌的反應不佳，還是未能在推廣香港的工作起到作用？曾俊華說，曾經進行一系列民調、諮詢、核心小組討論，並設立網站收集意見，不知道這些調查討論，有沒有國際友人的意見在其中呢？「香港」這個品牌，在國際上的形象又是如何呢？尤其是這十多年來香港的發展，親東方而輕西方，有否影響國際上的形象呢？
但無論如何，新標誌還是出來了。舊有的呆滯的飛龍瑟縮於一角，身體幻化成靈活多巧的彩帶，在視覺效果上，理應比舊有的標誌更容易討好。要把花了幾千萬設計，卻毫不大氣的舊標誌換掉，應該是很有勇氣的行為。先別說效果如何，主事者已要承擔「浪費金錢」這一條罪名。（還是說，主事者花錢毫不費勁，幾百億的事情都能輕易決定，何況這只是個幾百萬的「小工程」？）
若是新標誌不討好呢？罵名總是逃不掉的。
但陳幼堅是品牌活化的能手。大快活的小丑標誌，換成活潑跳躍的人形；美心是拼貼出一朵紅花，從標誌的更新到品牌的重塑，他確是有着起死回生的作用。政府找他來操刀大概也是看中了他的這個能耐。
說起「品牌」兩個字，最低限度是一看到標誌就可以讓你想起這個品牌的特質。關於舊的標誌到底讓海外的朋友想到甚麼，不提也罷；新標誌最起碼的是一眼便可看見獅子山—即使外國的朋友並不認識香港有座獅子山。（其實，個人認識海外的朋友認知度最高的香港標誌，應該是旅遊發展局的帆船。）
獅子山成為新的代表，儘管那是一條龍，儘管官員們口口聲聲稱甚麼飛龍的形象最能代表香港—可惜的是，蠢鈍如我，並不懂得為甚麼飛龍的形象最能代表香港—但相信大部分人都會明白，「獅子山下」曾經是一個時代的象徵，即使我們已經跨進千禧年代，距離《獅子山下》大行其道的年代已有二十多年的差距，但「獅子山下」的精神，卻在問責官員多年之後的重提下，再次被重溫。
「獅子山」原來才是香港的根本，經濟不景的時候，政府高層跳出來振臂高呼「獅子山下精神」，新版的《獅子山下》重演，舊版的影碟推出市面應市，如今，推廣香港也來一個「獅子山」，毫無疑問，這一座山，對於本地人來說，該是最能夠代表香港的。或許，這是為甚麼陳幼堅要在那條累贅的龍後面，加上這麼一個形象，更要讓這個形象比起飛龍要來得更加搶眼，以至後來被指比例不對，「妹仔大過主人婆」。
這也反映出這個將在五月於上海世博正式登場的標誌，並不受香港人的歡迎。大學設計系的教授說，新舊元素並不融合；網民說飛龍落荒而逃；朋友說，畫三條線拿一百四十萬，這錢真好賺。說來說去，都是負面的。根據中文大學最新民調表示，有高達五成六的民意認為，香港「官民矛盾」問題嚴重。或許，舊話重提，之前的「慳電膽事件」，早有學者指政府形象負面，以致市民遇到事情便先站在反對政府的立場。這話放在這個新標誌的情況下，不能不說是另一個例子，只是香港改標誌，對市民的衝擊沒有慳電膽、高鐵等來得那麼震撼。
說回這個「獅子山」的象徵。陳幼堅選用了這個形象，某程度上和政府高層的心態可謂是相合的。自2002年後政府官員高調強調「獅子山下」的精神，大力推崇那個香港市民任勞任怨，努力工作的年代，把那種「總有出頭天」的拚勁挪到現代，目的自然是鼓勵市民「任勞任怨」。
我沒有趕上上世紀七十年代《獅子山下》在電視中播放的年代，也沒有積極參與二千年後因為政府官員的一句「獅子山下」而再次火熱起來的歌曲與片集的熱潮中；我始終想不明白，那座幾乎消失的獅子山，若真是有靈，可會因為自己的山脊被破壞而咆哮？獅子山被祭出來成為香港的代表，是否另一次「香港價值」的重建？
那價值，是甚麼？
《獅子山下》播出的時間，香港正是輕工業興盛的時期，那個年代，家家戶戶黐膠花，老老幼幼嵌零件，多勞多得的社會生態，我們再也趕不上。如今回首獅子山，大概只是徒自傷感吧。始終，那是個永遠無法回來的年代。我們已經走不回去了。
那麼，你還在跟我強調獅子山的價值，這跟我們不斷在課本中一遍又一遍地讀着中國「四大發明」一樣，昔日的興盛，偏偏更顯今天的荒謬。
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