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■鄭汝樺強調，政府對毒駕和藥駕行為是採取「零容忍」態度。香港文匯報記者劉國權 攝
香港文匯報訊（記者 郝君兒）香港司機服食藥物後駕駛問題愈趨嚴重，運輸及房屋局局長鄭汝樺昨稱，去年涉及毒駕或藥駕被捕個案共有84宗，按年急增7倍。由於現時法例無規定被捕司機要進行藥物測試，令檢控困難，故提出修訂，監管包括海洛英、K仔、搖頭丸等6類「零容忍」藥物的藥駕行為。司機體內如被驗出有關毒品，最高可判罰款2.5萬元及監禁3年，首次干犯者須停牌不少於兩年，法庭亦可按情況判終身停牌。草案昨日進行二讀，將交由內務委員會處理。
鄭汝樺昨日在立法會動議二讀《2011年道路交通（修訂）條例草案》，以加強打擊毒駕。她透露去年84宗被捕個案中，絕大部分都涉及毒品，社會就毒駕或藥駕對道路安全構成的威脅深表關注，惟現行法例並無條文規定涉嫌毒駕或藥駕的司機，需接受藥物測試或提供體液樣本，令當局檢控存有困難，故提出修例，打擊毒駕及藥駕。
首次定罪停牌期不少於兩年
草案建議對海洛英、氯胺酮（俗稱「K仔」）、甲基安非他明（俗稱「冰」）、大麻、可卡因及安非他明（俗稱「搖頭丸」）等6種常被濫用的危險藥物採取「零容忍」態度，駕駛者只要血液或尿液被驗出有關毒品，即使沒出現任何徵狀亦屬犯罪，可被判罰款2.5萬元及監禁3年，如屬首次定罪，停牌期不少於兩年，重犯停牌期不少於5年，法庭更可按情況判處有關人士終身停牌。
擴警權促司機做藥測便執法
如駕車時受藥物影響但不涉該6種指明毒品，草案建議將違例者處以較輕的刑罰，但同時會引入免責辯護條文，以保障已採取適當措施避免藥駕的司機。草案又建議延長被裁定「危險駕駛引致他人死亡」罪行的停牌期，首次定罪停牌期將由最少兩年增至最少5年，重犯停牌期最少10年，甚至終身停牌。
另外，草案建議賦權予警務人員在司機涉及交通意外、行車時干犯交通罪行、或懷疑毒駕或藥駕的情況下，可要求司機進行初步藥物測試，以便警方執法。鄭汝樺強調，打擊毒駕及藥駕的措施有助加強道路安全，市民大眾均期望政府盡快推行，草案將交由內委會處理，期望《條例草案》早日獲得通過，以便當局盡快落實有關建議。
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