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■系統運作與現時「影快相」類似，包括攝像機及載有識別系統的流動電腦。
香港文匯報訊（記者 郭兆東）警隊為加強道路執法，引進「自動車牌識別系統」，並於下月初在各區試行，偵查路面上未獲發牌、未有續牌、未有購買第三者保險、被法院停牌等違法車輛。交通管理及檢控科高級警司彭樹雄表示，系統運作與「影快相」類同，一旦偵查出違法車輛，系統將會發出聲響，指示警員派車追截。所有車牌資料均由運輸署提供，行動後會自動從儀器刪除。警方已獲律政司確認，系統符合個人私隱及保障資料原則，強調不會濫用。
現時警方為確保路面安全，會在交通要道上設置路障及「影快相」，隨機偵查超速及駕駛方式有問題的違法車輛；但其餘涉及牌照問題的違法車輛卻未能揭發，故為進一步加強道路執法，警方由歐美引入「自動車牌識別系統」，下月初在全港各區試行，期望藉此強化前線人員的工作效率。
似「影快相」 發「咇咇」聲
彭樹雄表示，系統運作與現時「影快相」類似，警員會手持可拍攝一條行車線的攝像機，監測路面情況，並即時把影像傳送到載有識別系統的流動電腦中，由系統把車牌號碼即時與運輸署提供的交通罪行資料庫作對比。他稱系統只會針對未獲發牌、未有續牌、未有購買第三者保險、被法院停牌等違法車輛，一旦發現有車牌與資料庫相符，系統會發出「咇咇」聲響，車牌亦會被標示為紅色。警員會隨即派車追截，強調現階段沒打算用作其他檢控，包括政治檢控。
他指即使有關車輛車主曾違反法例被列入關注行列，但警方截查後仍會根據既定程序，再確認當時車內駕駛者是否車主本人，若然不是就會放行，相信不會妨礙太多時間。他又稱，由於道路使用者與有問題車輛發生意外，未必能獲保險賠償，故認為偵測出有問題車輛能有助防止嚴重交通罪行發生，進一步保障道路使用者。
運署提供資料 行動後刪除
至於私隱問題，他強調，所有車牌資料均由運輸署提供，並會在每次行動後會自動從儀器刪除，警方亦有嚴格規管資料取閱程序，以及可追蹤警員使用記錄。同時已獲律政司確認，車牌資料使用完全符合個人私隱條例及保障資料原則，故不會出現濫用。不過，他指出，日後法庭若需要有關資料作檢控用途，警方仍有辦法從系統中取回已刪除資料。
彭樹雄相信，系統技術已十分成熟，即使車牌被其他大型車輛遮蔽，警員亦能從不同角度偵查。若試用期間的截查率及檢控計符合預期，警方會考慮全面推行系統，至全港各區使用。彭樹雄重申，所有警員職工協會均同意進行試驗計劃。
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