 放大圖片
■海事處制度改革督導委員會昨日首次會議，張炳良(右)與戴婉瑩(中)和顧爾言(左)出席。 香港文匯報記者莫雪芝 攝
香港文匯報訊（記者 羅繼盛）南丫島海難調查委員會報告早前揭示海事處多年來「有法不依」。監督海事處進行檢討和改革的「海事處制度改革督導委員會」昨日舉行首次會議。運輸及房屋局局長張炳良表示，首要工作是全面檢討本地船隻法例遵行情況。他又稱，海事處已啟動內部調查，任何報告提及事項的涉事人員，一定會受到調查。他又認為，海事處處長廖漢波已透過聲明表達歉意，認為廖已就事件道歉。
改革督導委會首次開會
當局早前成立「海事處制度改革督導委員會」，委任前申訴專員戴婉瑩和顧爾言出任委員，任期兩年。委員會昨日舉行首次會議，張炳良會後表示，會議確立了督導委員會的職權範圍，首要工作重點是全面檢討本地船隻法例遵行情況，以及包括發牌、規管、巡查、執法等行政措施。
張炳良稱，委員會每兩星期開會一次，委員將獲安排到海事處不同部門視察，與海事處人員會面。委員會將於4個月至6個月內，就程序上提出改善建議和落實，其後會就制度、結構和深層改革作出建議。當局亦會聘請國際海事專家及讓政府效率促進組提出建議，並委任管理顧問專家進行研究。而海事處已啟動內部調查，參與調查人士須較被查者高級，同時沒參與和涉及有關事項。他多次強調，由於獨立調查委員會已就整個事故作調查，內部調查已有基本資料和觀察，並非「由零開始」。
調查期間若有新資料，或發現有其他或更高級人員涉事，當局將因應情況擴大調查範疇，必要時改變調查方式。局方緊密監察內部調查過程，期望可於幾個月內完成調查。
張炳良還說，任何人員涉及調查報告提出的具體事項或過程，一定會受到調查；但如涉及部門整體性，例如部門管理和運作制度，他們亦會檢視，但會有別於紀律調查程序。
至於早前有死難者家屬批評海事處處長廖漢波至今仍未就事件道歉，張炳良指，處長已透過聲明表達對事情的歉意，認為廖已就事件道歉。
|
放大圖片
