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香港文匯報訊（記者 方楚茵）航運業持續低迷，加上中央大力打擊出口造假，上月內地出口錄得負增長，進口也大幅減慢，令航運業雪上加霜。內地《中國廣播網》指，交通運輸部正制定多項政策，包括下半年國家將採取拆船補貼、運價報備等多方面政策救助航運業發展，減輕海運企業的負擔，亦有指商務部正醞釀措拖扶持出口企業。
報道引述交通運輸部水運局局長宋德星表示，下半年國家將採取拆船補貼、運價報備、營業稅改增值稅及海運強國中長期規劃等多方面政策，以助航運業度過低潮。
他指，目前正對交通領域的不合理收費進行清理及調查，並積極為行業爭取合理稅賦。新救助政策亦已充分考慮到市場現狀及多樣化，又指國務院批覆將更謹慎。包括企業拆船時獲得一定補貼，幾年後再造新船可得另一部分補貼，運價亦由報備幅度變為精確數值等，且已考慮到2020年、2030年及2040年航運業中長期發展的不同需求。
受惠好消息 航運股造好
受惠政策扶持消息，航運股昨普遍造好，中海集運(2866)收報1.95元，升0.52%；中國遠洋(1919)收報3.4元，升1.49%；太平洋航運(2343)收報4.44元，升3.26%；中海發展(1138)收報3.34元，升3.09%；勝獅貨櫃(0716)收報1.66元，升3.75%。
據海關總署最新公布的數據顯示，上半年內地進出口總值同比增長8.6%。但6月份單月進出口卻出現16個月來的負增長，令市場樂觀預期迅速降溫，引致商務部亦對外貿形勢的嚴峻性做出預警。
料下半年加快建立自貿區
另外，商務部新聞發言人姚堅表示，據該部調研看來，下半年外貿形勢可能比上半年更吃緊。故此中國下一步將提高貿易便利化水平，以降低企業經營成本，為中小外貿企業提供更好服務，助小微企業拓展國際市場，進一步改善國際環境，加快自貿區的建立，以及加速商簽貿易投資便利化協議，積極處理貿易摩擦等方面著手，以保證中國產品在全球市場上的總體份額。
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