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——民建聯對擴建將軍澳堆填區的立場
陳克勤 民建聯環境事務發言人 立法會議員
擴建堆填區的爭論雖然暫時告一段落，我們卻不能逃避每日仍有數以萬噸的廢物需要處理的事實，而現時堆填區是廢物唯一的最終出路。即使政府《資源循環藍圖》能夠落實減廢目標，事實上仍有部分垃圾最後都需要倚靠堆填區處理，垃圾圍城並非遙不可及的事。
面對堆填區快將爆滿的危機，我們本來可以選擇走較輕易的路，反對政府申請撥款擴建堆填區，換來一陣的掌聲，但垃圾不會就此消失，堆填區的衛生問題亦不會解決。民建聯強調，政府制訂廢物處理設施時，必須要顧及附近居民的環境和生活，故此，我們認為新界東南堆填區的未來規劃，應該「先改善，後擴建」。
將軍澳堆填區是3個堆填區中，最接近市區，亦是最快爆滿的一個。將軍澳居民多年來忍受臭味及噪音滋擾，這問題不僅源自堆填區，而是每日往來堆填區的垃圾車，即使政府早年已經察覺到問題的存在，增加清潔街道的次數，卻治標不治本，令居民失去信心。儘管政府今次提出堆填區的擴建計劃已經作出調整，擴建範圍距離民居較遠，而且政府一再強調堆填區往後只收建築廢物，以改善臭味問題，更於6月成立駐地異味監測隊，每天20小時監測氣味，向居民釋出最大的重視與誠意，但仍未能重建居民對政府處理廢物及堆填區的信心。
我們認為，要重建居民對政府管理廢物設施的信心，就要認清問題的根本，對症下藥。將軍澳區的臭味和噪音問題來源之一是經環保大道進出堆填區的垃圾車，部分載有家居垃圾的非密封式垃圾車，車內裝滿沒有分類的乾、濕垃圾，在運送過程中會較易出現滴漏，造成環境衛生及氣味問題，每天過千輛垃圾車行駛，年中無休，亦造成噪音滋擾。民建聯要求政府盡快落實將軍澳堆填區只處理建築廢物的安排，一方面徹底解決氣味問題，另一方面亦可以減少一半進出堆填區的車流。針對垃圾車的滴漏問題，政府必須盡快落實全面採用密封垃圾車斗運送垃圾的規定，並完善配套和環境監控設施，加強對非法傾倒垃圾的監察和執法，讓居民能夠見得到、嗅得到、聽得到、感受得到將軍澳社區環境有改善。
政府除了要徹底解決堆填區造成的氣味問題外，與地區的溝通亦是重建居民信心的重要方法。正如政務司司長林鄭月娥會以「共同承擔，分區照顧」的原則，親自率領環境局落區，與當區區議員及居民多溝通，關心居民所想所需，優化社區環境及設施，減少居民對堆填區的抗拒。民建聯亦會繼續監察政府，務必要求當局徹底改善堆填區現有問題，重獲市民的信心。
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