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■有旅客投訴輪候登船逾兩小時，出現大排長龍。 黃偉邦 攝
——輪候兩句鐘現鼓譟 營運商指人員未熟手
香港文匯報訊（記者 張文鈴）第一艘以啟德郵輪碼頭為母港的「海洋水手號」郵輪，昨午展開5日4夜的台灣高雄之旅。母港首航的郵輪共接載逾3,000名旅客，但運作即受考驗，有旅客投訴輪候登船逾兩小時，大排長龍。啟德郵輪碼頭營運商解釋，旅客登船時間過長或因辦理登船手續的人員不純熟。旅發局主席林建岳則認為，問題可能與同時有3,000多人登船有關，相信郵輪公司會改善，安排旅客早些登船。
「海洋水手號」是第一艘以啟德郵輪碼頭為母港的郵輪，昨午5時多啟航，展開5日4夜台灣高雄之旅，今次旅客接載約3,200名旅客，當中有超過80%是內地旅客，另有10%是本港旅客。有內地旅行團早上接載旅客從深圳來港，再到碼頭辦理登船手續，但直至下午部分旅客仍未完成登船手續。不過，由於大批旅行團同一時間抵港，以致出現人潮，有旅客投訴輪候登船逾兩小時，大堂更出現大排長龍，一度有人鼓譟。
旅社倡分流辦理登船
廣之旅國際旅行社負責人胡先生指，昨晨11時已安排旅客登記，並預計下午2時30分完成所有登記，但直至下午3時30分，部分旅客仍未完成登記。他認為，辦理登船手續的過程慢，稍後會與公司反映，建議下次會否使用分流安排。
對於「海洋水手號」原定下午4時啟航，有乘客也擔心人多擠迫，提早數小時到碼頭辦理登船手續。本地旅客何小姐表示，早上10時多已到啟德郵輪碼頭，今次一家10口出發，當中又有小孩，原打算選擇乘搭郵輪旅遊會較方便，但卻出現輪候時間過長的問題，等了超過2小時，認為郵輪公司安排可以做得更好。她認為，「（郵輪公司）可按內地與本港旅客做分流，就不用個個都等到苦瓜乾」，又指「機場都不會打晒蛇餅」。
原來愈早到碼頭未必有「著數」，因有大批同一時間抵達的旅行團，故平均輪候要逾兩小時，反而下午2時後，人龍潮退，平均輪候時間只需約半小時。首次來港登船的北京旅客曹先生，就在2時後抵達碼頭，不過，他認為，首次來港乘郵輪，心情特別興奮，故即使輪候半小時也可接受。但若下次再來遇上同樣情況，就不能接受。他建議有關方面應加開通道，以疏導人流。
營運商：郵輪公司安排人手
啟德郵輪碼頭營運商WCT董事總經理班智榮昨亦有到場視察，他表示郵輪碼頭只負責提供地方，最多可開放100個櫃位，而是次辦理登船手續的人手及櫃位數量，都是由郵輪公司安排，昨日則只開了50個櫃位，認為若郵輪公司改用網上登記登船手續，可節省時間。他指，人龍過長可能因辦理登船手續的人員不純熟所致；皇家加勒比國際遊輪香港代表林樹德則表示，之前已與旅行社商討有關旅客的出入境安排，期望下月2日該郵輪返港時不會再出現排長龍的情況。
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