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--河南省周口市港口物流產業集聚區創業紀實
2013年10月，作為河南省唯一以內河港口為依托的新興特色產業集聚區--河南周口港口物流產業集聚區（以下簡稱周口港區）揭牌，以「建港口、興物流、聚產業、造新城」的總體發展戰略，以「港口碼頭、現代物流、臨港產業、港區新城」為目標，依托港口、鐵路、高速公路網，搭建「現代物流平台和中原農業貿易平台」兩大發展平台，形成「輻射豫東南連接長三角的商貿物流中心和承接產業轉移中心。
「一年起好步、兩年打基礎、三年樹形象、五年成規模」這是周口港區的發展計劃，堅持「規劃引領、活力招商、營造環境、爭創一流」，攻堅克難，這是周口港區的決心。如今，一年多了，周口港區發展如何？創業平台能否搭建？臨港產業能否集聚？周口港區給出了答案。
從習近平總書記武漢考察長江發揮內河航運時，提出要把全流域打造成黃金水道。到李克強總理考察長江黃金水道建設後，主持召開國務院常務會議，部署建設綜合立體交通走廊，提出要發揮黃金水道獨特優勢，建設長江經濟帶。
從戰略發展上，從國家重點實施「一帶一路」（絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路）和內河水運發展戰略，到河南省政府出台內河水運發展的實施意見出台，對周口港區來說都是「利好」。
東風好借力，正是揚帆時，這些政策的先後出台，充分說明國家、省重點發展內河航運的戰略機遇期已經到來，周口港區將迎來發展的良機。■香港文匯報記者 程相逢、朱利
複航之路，鋪就周口發展契機
作為河南省的一個農業大區，周口市發展的「奶酪」在哪裡？在《周口崛起方略》中，周口市委書記徐光用要「跳起來摘桃子」來比喻用辛苦和跳出常規思路找准優勢才能發展的決心。
在河南，只有周口市是河南省唯一有較大港口的城市，擁有河南最長的內陸航運線，也是河南內陸河流的「出海口」，是中原經濟區水路運輸的橋頭堡。
周口地區是黃河文化的重要發祥地之一。歷史上，周口三川交匯，被譽為小武漢，成為河南四大商業重鎮之一。周口興盛於航運，明萬曆二十六年進士熊廷弼經過當時的周家口時，曾寫過一首叫做《過周家口》的詩：「萬家燈火侔江浦，千帆雲集似漢皋。」意即周家口的繁盛晚上像南京城的浦口一樣燈火通明，白天像漢口一樣千帆雲集。「由此可見當時的繁華程度。」最繁盛時流動人口則達到了數十萬人，它也贏得了「南皮都」和「小漢口」的美譽。
從現在看來，所謂內河千帆雲集，物阜人豐，是周口物流產業的一種「原生態」，也是港區物流的「開山始祖」，同時也是周口商業歷史發達的寫照。
隨着陸運的興起，航運開始衰落。上世紀70年代末，沙潁河航運完全被陸路運輸所取代，航運衰落，商業式微。
「周口港的興衰史，就是周口商業的興衰史，也是周口發展的興衰史。港口興則周口興，港口榮則周口榮，港口強則周口強。」周口市委書記徐光對此有深刻的感悟。
周口人複航運夢在改革開放後重新點燃，經過歷屆市委、市政府和交通部門的奔走呼籲和積極努力，終於複航工程於2004年8月18日重新上馬。2005年12月28日，一個載入周口史的日子，沙潁河複航工程勝利竣工，6艘400噸的貨輪，經長江、入淮河，進入沙潁河，行程1000多公里駛入周口港，標誌着周口航運重啟通江達海大幕。目前，周口港逐步形成了以煤炭、建材、糧食為主要周轉物資，以大件運輸、麵粉、化工等為補充的業務經營格局。
黃金水道，催生臨港產業區
航運有非常高的「性價比」：低廉、綠色、環保。
從經營成本上，由於水路運輸成本低，是陸路運輸的20%，鐵路運輸的30%。中國物流成本佔到GDP的百分之十幾，發展水路運輸，可以把大量的物流成本降下來，可以提高中國長遠的國際競爭力。
從環保要求上，中國的碳排放日益「收窄」，霧霾的壓力使國家對環境保護尤為迫切，低碳綠色的內河航運無疑是優質的資源。
2013年10月25日上午，周口港區揭牌，標誌着周口借力港口集聚物流產業，以振興周口經濟。
周口港區的規劃無疑是大手筆，經招標選定了亞泰都會（北京）城市規劃建設園林設計研究院編制的規劃，遠期規劃建設總面積約100平方公里，一期建設面積約50平方公里，即周口市東環以東，沙潁河以南的李埠口鄉行政區域範圍。
「我們要繪就美麗圖畫，決不能隨意塗鴉，否則我們就是周口的罪人、歷史的罪人。」周口港區書記趙新安深感責任重大，曾不止一次地強調規劃對於周口港區的重要性。港區管委會主任趙萬俊也一再強調不能辜負周口人民的期望。
這是一個百年港區發展方略，即以河南省唯一的以內河港口為依託，利用內陸港的綠色節能優勢，搭建現代物流平台和中原農業貿易平台，培育物流、商貿等現代服務業，形成輻射豫東南連接長三角的商貿物流中心和承接產業轉移中心。
招商興商，打造美麗港區
良禽所棲，必為佳木。作為一個新興的產業集聚區，周口港區着力打造的是具有「世界眼光、中國一流、周口特色」的臨港綜合園區。
周口港區位於周口市「周項淮」組團發展的經濟隆起帶和產業發展腹地，區位優勢明顯，勞動力資源豐富，擁有「公鐵水」三路有效銜接的交通運輸體系，承接產業轉移優勢突出，發展的空間巨大。河南省委書記郭庚茂多次提出：周項淮三個點在空間佈局、產業佈局、基礎設施等方面要統籌考慮，科學規劃，使其較快形成一個城市集群，以此來帶動全市的發展。
在港區建設上，就是要加快中心商務區和特色商業區建設，突出商務中心區生產性服務功能，引導商務服務業集群發展，形成佔地500畝的綜合商務服務平台。
周口港區大打招商牌，以情招商、以商招商，遵照「與主導產業沒有關聯度的企業不要，不是億元以上的專案不要，不是行業100強的企業不要，不是名牌名企不要，不是低能耗、低污染、低排放的企業不要」這「五個不要」原則，以情招商、以商招商，「走出去」緊盯世界500強、國內100強、行業10強和央企，撒去邀請帖。趙新安說，我們要求港區「團隊」一切為客商服務為先，操心想事、用心幹事、盡心成事而且要廉潔高效，當好企業的「保姆」。
目前，大企業、大項目正不斷入駐，如今，周口港區已經「請進來」不少「大客戶」，高科技尖端企業入駐產業園區，今年第一季度可以試產的企業有：總投資約8億元的河南紅鑫精密滾動體有限公司、精密滾動體生產研發基地及物流園區項目；總投資約2.5億元周口九遠建築機械有限公司，年產500台塔式起重機、施工電梯、立體車庫項目；總投資約1.72億元周口市巨興冷軋有限公司，河南金誠晟電力通訊有限公司投資1.4億元年產1萬台D.T安全運行環境智能控制系統項目；河南綠洲園林有限公司和周口興源港口物流有限公司等總投資約5億元港口中作業區碼頭工程......尤其是金太陽國際清潔能源研發暨產業化園30MW（銅銦鎵硒）薄膜太陽能設備生產基地項目，屬於國家大力倡導的新能源建設項目，省、市領導高度重視，周口市委書記徐光、市長劉繼標親自會見投資商並進行座談。
港區的所有建設最終是為了惠民。建設和打造法治港區、文明港區、富強港區、美麗港區，是港區人不懈的追求。
大氣魄改革，大手筆佈局，大力度反腐，大刀闊斧治理各個領域的頑瘴固疾，撥亂反正、正本清源，在城中村安置上，周口港區黨委、管委會按照「先安置、後拆遷、重服務、促和諧」的原則，要給港區群眾一個好的歸宿，計劃用3至5年的時間將港區李埠口鄉5萬多群眾全部安置三個社區，改善群眾的居住環境，讓群眾享受到與城市居民一樣的生活待遇。
通過招商引資、項目建設和產業發展，使港區群眾不出家門口就有活幹、有錢掙，真正讓他們活的有滋有味有尊嚴。
打造美麗港區，以水為媒，以水為景，做足水文章，建造沙潁河生態廊道，開發建設生態岸線、城市生活岸線、旅遊度假岸線、工業港口岸線；結合低窪濕地局部擴大為湖面，環湖建設公共服務中心，並點綴遊船碼頭、戲水廣場、綠化林帶、生態濕地、商業街區等全方位休閒場所，建成周口的江南水鄉。
百舸爭流，奮楫者先，一張藍圖繪到底，承載周口未來希望的港區必將成為產業樂園和宜居家園。
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