檢索: 帳戶 密碼
文匯網首頁 | 檢索 | 加入最愛 | 本報PDF版 | | 簡體 
2015年3月12日 星期四
 您的位置: 文匯首頁 >> 2015兩會-中國新常態 改革進行 >> 正文
【打印】 【投稿】 【推薦】 【關閉】

合肥:打造長三角世界級城市群副中心


放大圖片

落實「四個全面」戰略佈局 打造大湖名城創新高地

八百里巢湖煙波浩渺,孕育覑一座有覑幾千年歷史的古城-合肥。作為安徽省的省會城市,合肥不僅有「大湖名城」的英姿綻放,更有「創新高地」的魅力四射。

從國家首個科技創新型試點市,到安徽首個國家級《皖江城市帶承接產業轉移規劃》、合蕪蚌自主創新綜合試驗區上升為國家層面,再到《國務院關於依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》(下文簡稱《指導意見》)將合肥納入長三角城市群副中心。十年來,合肥在國家戰略佈局中出現的頻率逐漸增加,其功能定位也日漸清晰。2月28日,合肥市成功當選第四屆全國文明城市。這座有覑悠久歷史的文化古城,這座全面升級的文明城市,正在向覑更好的機遇邁進。

國家戰略領路 全面佈局引航

城市戰略定位是引領城市發展的核心,決定覑一個城市的發展取向、發展模式和發展高度。2014年,《指導意見》對合肥發展賦予了新的戰略定位,為在新的起點上推動合肥又好又快發展提供了歷史機遇、指明了前進方向。

長三角城市群是我國經濟發展最具活力和競爭力的地區,是我國第一大經濟圈和世界第六大城市群,正在打造成為具有國際競爭力的世界級城市群。《指導意見》中對合肥的發展賦予了新的戰略責任:全國性綜合交通樞紐,明確把合肥建設成為全國性綜合交通樞紐;副中心,將合肥與南京、杭州並列為長三角城市群的副中心;都市區,在國家文件中首次提出建設合肥都市區;國際化,把提升國際化水平作為合肥未來發展的重要方向;開放高地,提出把合肥建設成為內陸經濟開放高地。

近年來,合肥始終堅持又好又快發展,綜合實力快速提升。「十一五」時期,全市GDP年均增長17.9%,高居全國省會城市榜首。「十二五」以來,主要經濟指標增速繼續保持2位數增長,位居全國省會城市前列,領跑「長三角」中心城市。《指導意見》賦予合肥的戰略責任,是合肥發揮區位優勢的戰略新契機,更是合肥打造「大湖名城、創新高地」的戰略新方向。為合肥建設長三角城市群副中心、提升都市區國際化水平增強了信心。

創新引領驅動 高新產業群起

創新驅動,是合肥發展的時代命題,也是合肥躋身「副中心」的有效憑證。作為全國唯一的科技創新型試點市、國家首批創新型試點城市、國家股權和分紅激勵試點、國家知識產權示範城市......創新這張閃亮名片奠定了合肥長足發展的雄厚基礎。

在此基礎上,合肥市推出全面創新戰略部署,推進創新轉型升級發展,打造具有國際競爭力的現代產業發展新體系。同時,合肥市還在全力增強產業自主創新能力、全力培育打造主導產業集群、全力促進現代服務業跨越發展、全力推進現代農業建設等全新舉措方面進行了積極推進。合肥市堅持以創新驅動為引領、以加快轉型升級為路徑、以承接產業轉移為依托,大力構建以戰略性新興產業為主導,先進製造業、現代服務業和現代農業聯動發展的現代產業發展新體系,推動產業結構變「輕」、發展模式變「綠」、經濟質量變「優」,打造長三角城市群新興增長極。

水陸空全方位 打造交通樞紐

交通體系建設對產業佈局和城市發展具有重大引導支撐作用。面對中國經濟社會發展的新常態、國家賦予的新定位、合肥發展的新時點(人均GDP1萬美元),在打造「大湖名城、創新高地」的新征程中,合肥市堅持水陸空立體銜接聯動發展,打造全國性綜合交通樞紐,圍繞長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃,堅持交通先行,以強化對外通達、促進城際對接、暢通城市交通為重點,加快現代交通體系建設,形成輻射全省、貫通全國、連接全球的綜合性交通樞紐。

在打造立體化對外交通體系方面,合肥市按照副中心和國際化的定位,系統謀劃合肥全國綜合性交通樞紐建設,統籌抓好水運、鐵路、公路、航空和軌道建設的有機銜接和多式聯運。同時,合肥市還在推進城市群城際交通網建設方面,積極做好與長三角城市群城際交通網絡規劃的對接,謀劃建設以合肥為中心、聯接所有省轄市、通達長江中下游地區的城際鐵路交通網,實現合肥與長三角城市群中心城市、省內周邊城市之間1-2小時通達。此外,在提升市域公共交通網絡能力和現代化水平方面,合肥市強化公共交通優先的理念,謀劃市郊鐵路建設,推進公交都市建設,加快軌道交通建設,建成合肥城市軌道交通主骨架,與國際機場、鐵路樞紐無縫銜接,逐步實現公共交通佔機動化出行比例達到60%左右。

幸福合肥 整裝起航

合肥是一座有覑2200多年歷史的古城,也是一座新中國成立後迅速發展起來的新興省會城市。早在1997年,合肥市就被中央文明委作為中西部省會城市文明創建典型,以一級宣傳方式推向全國。2012年9月,中國公共經濟研究會和國家行政學院經濟學部聯合對外發佈了「中國幸福城市排行榜」,合肥以高居榜首的「幸福指數」獲得「最幸福城市」的稱號。在隨後的幾年裡,合肥連續4年獲得「中國最幸福城市」,並於2015年1月29日,又一次捧回「中國最幸福城市」杯。

宜居宜業 生活質量優

隨覑近幾年合肥市的快速發展,老百姓的生活質量得到進一步提高,享有更穩定的就業、更滿意的收入、更優質的教育、更可靠的社保、更先進的醫療和更高的安全感。與此同時,合肥一直全力打造天藍、地綠、山青、水淨的美好家園,打造宜居宜業城市,讓人民群眾在舒適、安逸、美麗的環境中生活、學習和工作。合肥城市建設日新月異,基礎設施日臻完善,實現了「城市,讓生活更美好」的美好願景。

長期以來,合肥堅持把大建設作為最大的民生工程來抓,同步推進新區開發與老城改造、高標準建設與高效能管理,全面展開城市支路建設,大力推進小街巷改造,加快實施城市老舊小區改造,加強夜市、「五小」行業、「三無」小區的規範和管理,加大戶外廣告、違章停車、砍樹毀綠、黑頭車等治理力度,營造了良好的城市環境。堅持城鄉一體化發展,不斷加大城鄉統籌力度,特別是2012年以來,合肥以美好鄉村建設為契機,重點推進規劃編制、中心村建設、農村環境整治、「三線三邊」治理、產業發展和要素保障,努力打造都市美好鄉村、農民幸福家園。

給力民生 增加幸福感

幸福,是一個無比溫暖的字眼,它源於公眾的評判和口碑,更源於市民的切身感受。近年來,合肥市在加快經濟社會發展的同時,把改善民生作為創建文明城市的重中之重,不斷增加民生工程投入,提高城鄉居民收入,大力發展社會事業,切實優化城市環境。在過去的五年裡,合肥市生產總值年均增長16%以上,財政收入年均增長24.6%,成為全國發展最快的省會城市。與此同時,211.7億元「真金白銀」投入到了32269個民生工程項目上,惠及700萬人次以上。2013年,民生工程由2012年的40項擴容至46項,投入總規模約61億元。

據了解,自2007年以來,合肥市連續7年分別實施了12項、28項、36項、33項、33項、40項、46項民生工程,共4萬多個建設點,內容涵蓋教育衛生、文化體育、就業培訓、社會保障、基礎設施、社會服務、食品安全等多個領域。同時,合肥市十分注重民生工程的質量。自2010年開始,合肥市進行了大規模民生工程「回頭看」活動,社情民意調查顯示,全市民生工程群眾滿意度與知曉度雙雙達到93%以上。通過民生工程的實施,合肥市社會保障待遇全面提標,全市實現了最低生活保障制度、醫療保險和合作醫療制度、困難群眾醫療救助、義務教育均衡發展經費保障、居民養老保障五個城鄉全覆蓋。

相關新聞
徽商銀行熱烈祝賀十二屆全國人大三次會議全國政協十二屆三次會議隆重召開 (2015-03-12) (圖)
孫政才 適應新常態 轉換發展動力 重慶全市一體化格局初步形成 (2015-03-12) (圖)
重慶九龍坡區:百年工業城強勢崛起 (2015-03-12) (圖)
重慶江北區:兩江宜居區 美麗山水城 (2015-03-12) (圖)
重慶涪陵區:工業強區 旅遊名城 (2015-03-12) (圖)
重慶璧山:發展鏗鏘有力 小城靜水流深 (2015-03-12) (圖)
重慶黔江:渝東南明珠 特色品質之城 (2015-03-12) (圖)
重慶國資:改革攻堅 創新驅動 (2015-03-12) (圖)
重慶農商行:服務實體經濟 打造最具競爭力區域性商業銀行 (2015-03-12) (圖)
適應「新常態」 重慶拓產業轉型 (2015-03-12) (圖)
重慶糧食集團:中國西部糧倉 (2015-03-12) (圖)
重慶高速集團:助力山城發展 建民生幸福路 (2015-03-12) (圖)
重慶力推生態建設 構建長江上游生態屏障 (2015-03-12) (圖)
重慶機電集團:轉型發展 改革揚帆 (2015-03-12) (圖)
重慶信託:櫛風沐雨謀發展 砥礪奮進譜新篇 (2015-03-12) (圖)
重慶彭水:精準扶貧顯成效 打造武陵山扶貧開發示範區 (2015-03-12) (圖)
重慶忠縣 忠義孝廉存民心 道德之城多好人 (2015-03-12) (圖)
重慶永川:打造成渝經濟區戰略支點 (2015-03-12) (圖)
僑都江門 以僑為橋開放創新力促區域嬗變 (2015-03-12) (圖)
合肥:打造長三角世界級城市群副中心 (2015-03-12) (圖)
【打印】 【投稿】 【推薦】 【上一條】 【回頁頂】 【下一條】 【關閉】
2015兩會-中國新常態 改革進行

點擊排行榜

更多 

新聞專題

更多