香港文匯報訊（記者 文森）立法會交通事務委員會昨日討論中九龍幹線工程，多名議員關注工程之噪音及空氣污染問題，期望政府加建全封閉式隔音罩。惟政府稱此舉額外增加裝消防裝置和設備，在技術上並不可行。在多名議員反對下，議案最終被否決交到工務小組委員會審議。
多名建制派和反對派議員均表示，幹線附近的駿發花園居民會受空氣污染和噪音影響，希望當局能興建全封閉式隔音罩。不過，運輸及房屋局表示，全封閉式隔音罩不屬於環境許可證下之要求，加上如興建全封閉式隔音罩，就需額外增加裝消防裝置和設備，例如規模較大的排煙系統和逃生通道，在技術上並不可行，因此只會建半封閉式隔音罩。
中九龍幹線全長4.7公里，連接油麻地至九龍灣，並在啟德接駁將軍澳藍田隧道。政府指，幹線能紓緩九龍主要東西行幹道交通的擠塞，料造價為424億元，工程包括在友翔道至上海街建造一段長約390米的隧道，拆卸油麻地多層停車場大樓、油麻地專科診所新翼及油麻地玉器市場等，如獲財委會批准，最快今年第三季動工，目標是2025年完工。
另外，由油麻地居民及關注人士成立的「關注中九龍幹線大聯盟」，約二十多名代表昨早到立法會請願，並向民建聯立法會議員柯創盛及劉國勳遞請願信。大聯盟要求政府在加士居道天橋興建全封閉隔音屏，並把隔音屏由駿發花園向北延伸至油蔴地天主教小學。