■交警展示遙控馬路機器人的裝置。記者郭若溪 攝國內首條「會走路的潮汐車道」近日在深圳啟用。這是一條由多個「馬路機器人」組成的「遙控護欄+燈控」潮汐車道，交警通過手中的遙控器，可以實現車道護欄的自動變線，在早晚高峰期可極大的緩解擁堵。深圳交警表示，高科技「神器」的應用是對傳統潮汐車道的一種變革和創新，在試用期的兩周裡，繁忙時段路口的通行效率提高逾一成。
一分鐘實現快速變道
據深圳交警交通處道管科科長王樂介紹，「馬路機器人」遙控護欄運用智能控制技術，在結構上將護欄立柱設計成信息處理單元與機械傳動單元，通過底部電機帶動四個滑輪，實現了護欄橫向移動的功能。同時還具有智能障礙識別技術，能夠檢測到護欄變道過程中遇到的障礙物。現場執勤民警只需通過遙控器就能輕鬆實現潮汐車道的隔離切換，大大降低了路面執勤的風險性和工作負荷，整個變道時間可在一分鐘內完成。
王樂表示，早高峰期間雙向車流量最高可相差3倍。「潮汐現象就是每天早晨進城方向交通流量大，反向流量小；而晚上則是出城方向的流量大。」潮汐車道實質是可變車道的一種特殊形式。如，早高峰進城車輛多時，增加進城方向車道數，減少出城方向車道數；反之亦然。
據了解，該條可變潮汐車道在兩周的試運行期間，路口的通行效率提高了12%，車速提高了29%，早高峰結束時間提前了1小時。■香港文匯報記者郭若溪 深圳報道