■湯家驊表示，特區政府以租賃土地的方式處理「一地兩檢」爭議，較易令市民接受，也可能是「一地兩檢」唯一的解決方法。 資料圖片香港文匯報訊（記者 鄭治祖）政府建議在高鐵西九龍總站實行「一地兩檢」，但反對派稱有關安排違反香港基本法。行政會議成員湯家驊昨日出席電台節目時表示，「一地兩檢」方案是根據基本法第二十條提出，該條文是賦權條文，而不是約束條文，不認同反對派稱這是「放棄權利」的說法。對於有人質疑他在高鐵問題上「轉軚」，他強調，當年反對「一地兩檢」是認為它不符基本法，但政府現憑借基本法第二十條的授權，令口岸區不被視為香港境內，因此不會違反香港基本法。他又表示，如今高鐵就要開通，頑固反對不如着眼如何令公帑在高鐵上用得其所。
湯家驊在節目中表示，基本法第二十條是賦權條文，引用該條文讓香港得以行使原本無權行使的權力，不認同這是所謂的「放棄權利」。他指出，「放棄」暗示某種行為對本身無益，但高鐵對香港市民回內地探親或旅遊有益，「一地兩檢」有助發揮高鐵的經濟與社會效益。他不認同有關做法會削弱香港的自由及高度自治，認為是出於提升香港基建設施，加強香港與內地經貿往來的需要。
法律問題解決成支持理據
對於被質疑當年曾反對高鐵和「一地兩檢」，但現在又反過來支持兩者，湯家驊解釋，當年反對「一地兩檢」是由於他認為在市中心實行「一地兩檢」是不可能符合基本法，但有關法律問題已經解決，因政府憑借基本法第二十條的授權，令口岸區不被視為香港境內，而該區不屬於基本法的管轄範圍就不會違反基本法。
他又表示，特區政府現時以租賃土地的方式處理「一地兩檢」爭議，較易令香港市民接受，也可能是「一地兩檢」唯一的解決方法。
湯家驊還解釋，當年反對高鐵是因為認為政府欠缺諮詢、菜園村安置問題以及高鐵造價過高，但如今時過境遷，反對的理由已成過去，如今高鐵就要開通，與其反對不如考慮「建成後如何盡量不浪費」。他強調一直忠於自己的原則和立場，但表達原則和立場可以有不同方式。
另外，昨日的訪問還談到湯家驊領導的「民主思路」與「泛民」越走越遠的問題。
湯家驊表示，自己的政治理念是全面、準確地落實「一國兩制」，在香港基本法框架下爭取民主發展，奉行溫和民主路線，但現實中有些政治思想會影響「一國兩制」，對於這些思想，他強調「無理由討好佢哋」。他重申自己的從政目標不是為了討好哪一方，不是息事寧人，而是令政府施政順暢及管治質素改善，從而令民生改善。