劉斯路 資深評論員
據英國《衛報》8月11日報道，作為所謂的「航行自由」行動的一部分，美國海軍「約翰．麥凱恩」號驅逐艦10日航行到美濟礁海域。一名美國官員說，一艘中國護衛艦至少向「麥凱恩」號發出了10次無線電警告。這名官員表示，中方發送資訊稱「請掉頭，你在我們的水域裡」。這名官員說，這些互動都是安全和專業的，行動從開始到結束大約持續了6個小時。
國防部新聞發言人吳謙就美艦擅自進入中國南沙群島有關島礁鄰近海域表示，中國海軍「淮北」號導彈護衛艦、「撫順」號導彈護衛艦當即行動，對美艦進行識別查證，並予以警告驅離。
驅離美軍艦都是以多打少態勢
筆者注意到，特朗普就任總統以來美國軍艦三度在南海執行所謂「航行自由」行動，中國軍艦都第一時間駛近美軍艦，執行警告驅離任務。茫茫南海，面積數百萬平方公里，從南到北再快的軍艦也要好幾天航程，但是美軍艦「尋釁滋事」，既躲不過中國軍方的雷達監視，也擺脫不了中國軍艦第一時間跟蹤監視，並且在其有「犯境」行為時第一時間警告驅離。筆者還留意到，三次驅離美軍艦，都是解放軍軍艦數量超越美艦，成「以多打少」的態勢。筆者不由得額首稱慶，為中國海軍的實力增強由衷感到驕傲。
記得1974年西沙之戰之時，南海艦隊的裝備比當時的南越軍隊還落後，是以四艘小型的獵潛艇和掃雷艦，對陣南越的三艘驅逐艦和一艘護衛艦，南越最大的驅逐艦排水二千多噸，一艘便超過我四艇的總噸位；而且中國火炮還是人手操作，而南越軍艦普遍裝備艦炮火控系統。但是，中國海軍官兵以無比勇敢的犧牲精神，以「拚刺刀」的作戰方式逼近敵艦，最終擊沉南越護衛艦1艘，擊傷驅逐艦3艘，並收復整個西沙群島。
到了1988年赤瓜礁之戰，南海艦隊自衛反擊越南。此時，中國軍艦火力完全壓倒敵艦，僅以一人負傷，擊沉越船2艘，重創越船1艘，俘虜越軍40多人，完勝越軍。從此，解放軍控制了赤瓜礁等6個島礁。不過，當時中國空軍的作戰半徑還不能到達南沙，解放軍駐守在赤瓜礁高腳屋的戰士，還不時受到越空軍威脅，以及海軍蛙人的襲擾。
島礁建設扭轉制海空不利局面
2014年，中國在南沙中國控制的6個島礁進行島礁建設，至今已吹填陸地面積超過10平方公里，並且修築了機場。從美國發佈的衛星圖片看，已鋪設機場的美濟、渚碧和永暑三島儼然是三艘不沉的航空母艦，徹底扭轉了中國在南沙制海制空不利的局面。更為重要的是，三艘不沉的航空母艦互為犄角之勢，構成了中國在南海九段線最南端的戰略堡壘，與西沙永興等戰略堡壘遙相呼應，再加上中國空軍近年飛速發展，駐守海南島戰機的作戰半徑快速延伸，使到中國捍衛南海主權、安全和發展利益的能力有了堅實的基礎。
所以，美軍進犯的軍艦和戰機，都在解放軍的天網之中，第一時間被發現企圖，第一時間被追蹤監視，第一時間被警告驅離。如果不是習近平斷然決策南沙島礁建設，若不是過去5年習近平加大我軍各種裝備趕超世界先進水平，我軍捍衛南海的能力不可能達到今天的水平。美軍現時還仗着航母戰鬥群裝備領先，敢於來南海「尋釁滋事」，但是，相信隨着中國航母的加速發展，美軍的這些優勢會逐步喪失。事實上，即使當下，解放軍也有置航母於死地的殺器。
只不過，解放軍也犯不着「動怒」。美軍的「尋釁滋事」，不過是其在南海角力中失敗、黔驢技窮的表白。世界上稍有頭腦的人都知道，南海沒有航行自由的問題，美國不悅的是中國在南沙填島改變了被動態勢。美軍的戰略目標是摧毀中國的三艘不沉的航空母艦，可是，實際上又奈何不了中國人。於是，美軍艦就來轉悠，「尋釁滋事」。但是，解放軍看透了這個小把戲，也有了「警告驅離」的應對良方。現在，美軍也承認解放軍的應對是「專業」的。
