■Virna曾乘坐收費1坡元的電召車，是從新加坡科學館出發。香港文匯報特約記者劉宸 攝對乘客來說，使用電召車app甚為方便，Virna表示，每月平均使用Uber及Grab叫車10次，視乎時間和距離，每次車費由8至15坡元(約46至86港元)不等，但新加坡午夜有50%附加車費，於該時段電召車輛，由位於萊佛士坊及酒吧街附近的酒吧，返回巴耶利峇(Paya Lebar)地鐵站附近的住所，通常價錢為20坡元(約115港元)以上。
最平的一次是從新加坡科學館乘搭Grab至附近的IMM outlet，地圖顯示最近行車路線為2.1公里，「因為有優惠碼，費用僅為1坡元(約5.7港元)，最貴一次的車費則約30坡元(約172港元)」。她與家人出行時，會電召可以坐6至7人的較大型車輛，費用亦相對較貴。
的士多附加費 難知總價
作為常客，Virna一個月乘搭電召車的開支約100至250坡元(約573至1,434港元)，平均每月150坡元(約860港元)，包括家人或朋友到新加坡遊玩的車費。Virna的住所算是新加坡的中心位置，所以每次等車只需約3至5分鐘。
相比的士，她認為Uber及Grab可以用信用卡過數，不用擔心現金不足，較為方便，而且她並非新加坡人，對的士收費不太熟悉，有時的士錶顯示是十多坡元，結果加上其他附加費，總價變成20坡元(約115港元)，「除了午夜附加費，的士入市區時亦會收附加費，而Uber及Grab在落單時已經明碼實價，乘客比較清楚要繳付的銀碼。」