Uber及Grab在東南亞競爭激烈，用戶覺得哪個app較好？Virna稱分別不大，操作方便度也相近，所以她通常會兩個app都打開，看看哪個較快有車，如果價錢差很遠，當然會選擇較便宜的。在新加坡，Uber和Grab的車輛數目差不多，但Grab能容納5人或以上的大車較Uber多；在印尼，Grab明顯比Uber多車。
除了私家車，Grab亦於新加坡提供乘搭的士的選項，Uber就只有私家車。通常司機都是跟GPS駕駛，少有找不到路的司機，但Virna曾有一次找不到司機的經歷，她用香港街道作比喻，「當時所在的道路長如彌敦道，司機不斷往前半段路尋找大廈位置，但我其實在後半段路，最後等了近20分鐘才看到該輛電召車。」
的士司機的態度是乘客非常關心的乘搭因素，那麼Uber或Grab的司機態度如何？Virna說：「雖然因人而異，但總體來說態度很好，可能比新加坡的士司機好一點。部分的士司機不熟路，年紀比較大，電召車的司機則普遍較年輕，加上兩個app有評分功能，乘客每次搭車後可對司機評分，司機得分太低可能影響以後的生意，所以電召車司機普遍較有禮貌。」
Uber及Grab皆有併車功能，組合路線相近的乘客坐同一輛車。Virna認為這個功能不錯，能節省車費。總括而言，她覺得兩個app整體不錯，不過車費有時會「海鮮價」，看需求而定，不同時間於同一位置叫車，價錢會有出入。