對於一開始如何接觸電召車app，Virna表示主要是由朋友介紹，「香港朋友比較多提及Uber」，Grab則是到了新加坡後，有朋友透露Grab價錢較便宜，有人則覺得可以在Uber和Grab格價，她才下載了Grab。
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搭車次數多，總會遇上一兩次特別經歷。Virna稱，有一次找不到Uber司機，但app是用香港電話登記，所以新加坡的司機無法聯繫她，擾攘一輪才能上車。她其後分享3次深刻經歷，第一次是清早從新加坡搭車到馬來西亞行山，當時睡意未消，把一袋物品遺漏在車上，要急忙聯絡司機駛回，取回物品，她補充這也是搭電召車的好處之一，「app內有查找失物的功能，可以與司機聯繫，如果搭的士，都不知道去哪裡找回司機」。
被追問下，她透露有次被「抄牌」，那時她剛到新加坡生活，電召車司機在寒暄時透露自己從事設計行業，得悉她做市場推廣時，便遞上卡片，然後問介不介意交換電話。另一次是Uber司機在車上不斷播放粵語歌，但司機本身是馬來西亞或印度人，她聽了一會，問司機是不是很喜歡聽粵語歌，「司機稱很喜歡聽譚詠麟和張學友年代的歌曲，最後我下車前介紹他聽陳奕迅。」
對於在印尼日惹及新加坡使用Uber和Grab的體驗，Virna表示，在東南亞地區，普遍Grab的車輛數目較Uber多，價錢方面則各有千秋，日惹的司機在接單後會發訊息表示已經在路途上，新加坡則較少發短訊，除非他們抵達後找不到乘客。