郭中行 資深評論員
全國人大常委會批准有關「一地兩檢」的合作安排。正如全國人大常委會副秘書長李飛所指，人大常委會所作的決定有最高法律效力，「一言九鼎」，令「一地兩檢」在法理上再沒有可挑戰的餘地。反對派要繼續糾纏於法律問題，誣指「一地兩檢」不符合基本法，甚至提出司法覆核，都只會是徒勞。終審法院作為下級法院根本不可能挑戰人大常委會的決定，李飛所言的「一言九鼎」已表明人大決定不容挑戰、不能推翻，終審法院不應受理，就算受理也改變不了結果。
反對派在法律戰上沒有空間，在民意戰、抗爭戰以至立法會的拉布戰，同樣是一籌莫展。反對派事後雖然對人大決定大肆抨擊、上綱上線，但他們卻沒有提出有什麼後續行動，反對派的反「一地兩檢」關注組召集人陳淑莊在記者面前說得七情上面，但當問到反對派有什麼下一步行動、會否有大型行動時，卻顧左右而言他，原因很簡單，反對派也知道目前的社情民意都認同「一地兩檢」。高鐵香港段已經「米已成炊」，鐵路、西九總站都差不多完工了，現在說不要「一地兩檢」要「兩地兩檢」，不要直接舒服通關卻要在福田上上落落，這樣花600多億來幹什麼？有什麼人會支持？反對派又如何動員市民出來倒自己米？
反對派另一個動員無力的原因，是低估了市民的智慧，至今還繼續他們以往三人成虎的一套，將關口說成了「屍殺列車」？反對派知不知道每日有多少港人通過各個關口往返內地？當中不少更是反對派人士及支持者，民主黨的地區幹事一年又辦多少個內地旅遊團？如果關口如此危險，公安可以隨時執法抓人，民主黨人經常往返內地不是「送羊入虎口」嗎？宣傳做得過火就會幫倒忙，反對派愈大力抹黑、妖魔化「一地兩檢」，就愈令宣傳變得荒謬，市民每逢過年過節都過關，從來沒有什麼問題，而關口的效率更加不斷提高，這些都是市民的切身感受，將來在西九總站的「一地兩檢」，相信會較現時的關口更好，反對派的抹黑宣傳，抹黑不成反而引起更多市民反感。
現在西九站已經「米已成炊」，人大表決亦「一錘定音」，高鐵香港段完工在望，「一地兩檢」更是勢在必行。在這樣的形勢下，反對派要發動抗爭阻止，要動員市民出來反對一項有利經濟民生的「一地兩檢」，民氣再而衰，三而竭，注定是一敗塗地。所以，反對派也不敢發動市民出來反「一地兩檢」，甚至毫無聲勢的所謂「元旦遊行」也不敢以反「一地兩檢」為主題，就是知道不得民心，最終只會示威變示弱。
當然，反對派不會改變反「一地兩檢」的立場，但面對民意反感、動員無力的困境，反對派也不敢貿然發難，他們計劃是打算在本地立法審議時才出手，現在先積聚民氣，待時機成熟時發難。然而，「一地兩檢」的民意會出現轉變嗎？目前看來機會不大，待西九總站正式落成，市民看到總站的宏偉、看到「一地兩檢」的便利時，支持的民意只會有增無減，反對派只會處於更不利的境地。至於要在立法會進行狙擊，也不過是發動拉布戰，並且呼籲市民包圍立法會等等，這一幕似曾相識，早前在議事規則修訂一役不是已經慘敗收場嗎？為什麼人們都能夠從歷史中汲取教訓，唯獨反對派卻一點長進都沒有？如果要為反對派獻計，最好的做法就是「口惠實不至」，口頭可以繼續批評，但卻不要有任何行動，否則只會輸得更慘，又何苦呢？