■美國總統特朗普多次抱怨油價太高，並希望產油國不應限產。美聯社涂國彬 永豐金融資產管理董事總經理
隨着供求關係的改善，油價從低位逐漸反彈，今年以來的走勢也是維持上行。10月初，紐油還一度逼近77美元，布蘭特油逼近87美元，走勢相當強勁。然而就從10月高位開始，油價開始轉頭向下，隨後跌破多個支持位。單是上個月，紐油就損失一成，布油損失逾8%。
油價連跌七周累挫30％
油價在月中於55美元找到支持，畢竟在此之前累積了逾兩成的跌幅。即使是公佈的庫存數據繼續超出預期地急增，但油價在連跌後的確有技術反彈的需要，然而很明顯可以看到油價的上行動能還是有限，基本沒有改變下跌的弱勢。
直到上周二，紐油突然加速下跌，首先跌破55美元，上周五更是直接將支持位下移至50美元，單日就大跌7.71%。這麼一來，紐油油價已經連續下跌七周，累挫逾三成，且上周單周就下跌11.04%。布蘭特油同樣在上周二加速下行，上周五跌破60美元的支持並將周跌幅擴大至11.92%，連挫七周累跌近三成。如此創近三年來最大周跌幅。
聚焦俄沙巨頭會面
眼下，產油國行動還是關注的重點，而其中沙特、俄羅斯和美國特朗普又是最重要的三大關鍵方。
特朗普多次插手，表明態度，抱怨油價太高，希望產油國不應限產，以避免油價升高。即使是對伊朗進行嚴厲的制裁，但在原油方面特朗普還是有所放鬆，給出部分國家豁免的權利。此外，他發動全球範圍的貿易戰，尤其是中美兩國的摩擦，令投資者擔憂對經濟造成的影響，從而拖累石油的需求預期，這也是油價不斷下跌的主要原因之一。而該風險將在本周的G20中美兩國領導人見面之際進一步提高，雖然目前所獲得信號是樂觀的，但不到最後一刻也無法確定，目前只能觀望。沙特兩面為難，尤其是美國的抱怨，王儲需要討好美國，經濟因素對油價的制約往往不及政治因素。
而俄羅斯在當中的態度曖昧，讓人摸不着頭腦。本周俄羅斯總統或將在G20會議上會見沙特王儲，需要高度關注，等於是在下個月初的OPEC會議之前產油國高層就提前會面。這麼一來，新的一周，油價或不得不擴大波幅，投資者要時刻保持警惕。
航空股受惠走高
不過就在油價連續下跌的同時，航空股獲益顯著。南航（1055）在油價一路走高下，股價一度跌至4元水平，但從本月開始，油價跌勢連連，加上人民幣靠穩給擁有大量外債的航空業減輕負擔，南航一下子跳回50日線上方，隨後更是震盪走高，躍上5元水平後，今日更高見5.55元，從本月開始已經累積了近三成的漲幅，後市亦有上行空間可期，只是6元一線阻力並不容易突破。中國東方航空（0670）同樣在本月初大力反彈，但目前仍在4元至5.5元的區間內，還在找尋突破口。中國國航（0753）雖然也有反彈但區間上限8元水平阻力不小。只是由於本周是油價關鍵點，如果尚未買入的不妨先耐心等待，目前不確定性較大。■題為編者所擬。本版文章，為作者之個人意見，不代表本報立場。
（筆者為證監會持牌人士，無持有上述股份權益）