■《專營巴士服務獨立檢討委員會報告》建議，將向正在執行公共職務的車長，作出帶恐嚇、辱罵或侮辱成分的言行，列為罪行。 資料圖片香港文匯報訊（記者 聶曉輝）運輸署署長陳美寶表示，運輸署已於3月中成立加強專營巴士安全工作小組，該工作小組後來已改為常設性質，為政府、專營巴士營辦商及相關專家提供一個常設平台，以繼續討論和跟進各項加強巴士安全的措施。她表示，運輸署會繼續積極推展各項建議，並會透過工作小組進一步深化有關跟進工作，亦已同意有關委任一名安全總監並成立巴士安全小組的建議，並會着手制訂推行計劃。
四方面加強巴士安全
她指出，深化工作主要包括4方面，即進一步探討在專營巴士安裝與安全相關的裝置的可行性及效用，及在專營巴士利用新科技以協助安全駕駛；改善巴士車長的工作環境及巴士車長培訓。
深化工作還包括加強意外分析及安全表現管理（例如統一相關數據，以協助匯報和分析的系統，並發展一套較為細緻的安全表現指標，以量度專營巴士營辦商的安全表現）；及提升一般道路及基礎設施的安全和推出更多路面巴士友善措施，例如研究設立低車速限制區的可行性和適用性等。