三方向查罕見事故：外來物 路軌缺損 行車不當
港鐵東鐵線列車昨日發生罕見的出軌脫卡嚴重事故，釀成8人受傷。一列12個車卡的東鐵列車昨晨以30公里慢速駛近紅磡站月台一個分叉位時，第四至第六卡車廂突然出軌，其中第四、第五卡車廂脫離，幸未有翻車。港鐵在出事的路軌上發現3處裂痕，但未知與事故的因果關係，現循外來物、路軌缺損和行車不當三方向調查。就事件起因，機電署署長和運輸及房屋局局長陳帆均不排除任何可能性。由於近期不時有黑衣暴徒向鐵路路軌亂擲雜物，警方有組織罪案及三合會調查科已接手調查事故是否涉及人為破壞。行政長官林鄭月娥在fb發文指，鐵路安全屬頭等大事，她已責成相關部門及港鐵公司全面調查事故，並對事故中受傷的市民表示慰問。 ■香港文匯報記者 蕭景源
事發昨晨約8時半，一列12個車卡的東鐵列車，由旺角東站駛入紅磡站，車頭進經紅磡站一號月台的路軌轉轍器後埋站，但第四、五、六卡車突然出軌，當中第四、第五卡車廂分離，呈V字型橫亘在3條路軌上，第四卡車廂其中一對車門甩脫，而最後6卡車廂則停在原行路軌上。
出動百消防 8客受輕傷
消防處在早上8時33分收到報告，出動百名消防及救護員，包括坍塌搜救專隊人員到場救援，其中約百名乘客能自行離開車廂到安全地方，消防則協助疏散其餘400名乘客。事故中共有8名乘客受輕傷，當中有1男4女送院，其餘1男2女拒絕送院，傷者分別頸、肩不適，以及手部擦損。
運輸及房屋局局長陳帆昨晨10時許視察現場後，形容今次事件是非常嚴重的鐵路事故，政府非常重視，機電工程署和相關政府部門會全力、全速深入調查，找出真相。至於事故原因是否涉及路軌被破壞或有雜物干擾，陳帆稱不排除任何可能性，但指現階段不會評論任何揣測。
機電工程署署長薛永恒表示，不論是外物影響或信號系統故障，均是該署的調查方向。
他指出，鐵路運作屬精密組件，任何大小的外來物都可能造成影響，現時不會揣測事發時有沒有外物干擾，他強調：「我哋唔會放棄求證，確認成因。」至於有指路軌有裂紋，他確認其中一條裂紋長約1毫米至2毫米，但裂紋是意外後造成，抑或是裂紋釀成意外，仍在調查中。他又補充，鐵路系統昨日沒有信號測試。
路軌3處裂損 調查因果
港鐵車務總監劉天成形容事故嚴重、罕見。他又證實，前晚現場附近更換過一段8米長的鋼軌，但與昨日肇事位置距離100米。另外，昨午人員搜證時發現路軌有3處損傷，會調查損傷是事故的因還是果。若果是因，以裂縫的大小確有可能，因為其中2條裂縫闊約30毫米，另一條裂縫幾乎只有1毫米，3個損傷位置相差數十米。劉又指每晚收車後，都有工程人員目測路軌的情況。
劉天成指出，肇事列車已服役三四十年，有接受中期更新。東鐵線列車屬自動運作，埋站時車速會減慢，事發時時速為30多公里。港鐵會檢視所有可能的成因及不排除任何可能性，將成立調查委員會深入徹查，並會配合政府獨立調查，希望於3個月至6個月內完成。
O記現場搜證 翻看天眼
另一方面，警方有組織罪案及三合會調查科(俗稱O記)高級警司李桂華，昨晨帶領探員到現場搜證，在機電署和港鐵工程人員陪同下，到場蒐集第一手資料。據悉，由於目前香港處於騷亂的混亂時期，而港鐵已成為暴力分子針對的目標，其大堂設備屢遭破壞，特別是路軌也數次被暴徒拋擲雜物，加上政府和港鐵現時不排除任何可能性，包括人為破壞的可能性，故警方為審慎起見，由O記負責調查，並第一時間介入蒐證，與機電署、港鐵配合盡快掌握數據，探員昨日在列車吊走前後，均有在場搜證，同時會翻查現場一帶的閉路電視，追查現場是否有異樣。