張怡
中美即將簽署首階段貿易協議，續利好市場投資氛圍。上證綜指再度上破3,100關，收報3,116點，升23點或0.75%。至於港股更見愈升愈有，最多升333點，為逾半年高位，收報28,955點，仍升317點或1.11%，主板成交破千億，達1,118億多元。市況向好，觀乎資金進一步湧入中資股，尤以新經濟、晶片、新能源汽車和消費股等表現最突出。
事實上，有報道指出，國家大基金再度入股半導體檢測設備企業，晶片股遂成各路資金熱捧對象，尤以華虹半導體(1347)大漲15.5%最突出。此外，工信部部長指新能源汽車補貼於7月起不再下調，比亞迪(1211)應聲急彈，以全日高位的44.9元報收，升15.87%，成交顯增至12.51億元。值得一提的是，比亞迪已在年內偏低水平增持了頗長一段時間，如今在成交配合回勇，料後市追落後的潛力仍在。
力拓新能源汽車具潛力
吉利汽車(0175)早前表示，要在2020年，實現90%新生產的汽車都是新能源汽車。吉利全力拓展新能源汽車業務，可望成為國策受惠股之一。吉利昨日成功升破1個月高位阻力的16.28元，收報16.34元，升0.34元或2.13%，因該股技術走勢已走強，在資金續傾向流入行業龍頭股下，料其後市上升的空間仍在。吉利日前公佈，2019年12月總銷量為130,036部，較去年同期增長約39%，惟較11月減少約9%。
集團去年總銷量為1,361,560部，略高於全年銷量目標1,360,000部，即超標0.1%。2020年銷量目標定為1,410,000部，較2019年實現之總銷量增長約4%。12月銷量當中，9,900部為新能源和電氣化汽車；出口量量按年減少約52%至3,353部；於內地的總銷量為126,683部，較去年同期增長約47%。吉利又表示，集團之經銷商在內地市場的終端銷量更為強勁，並於12月錄得約170,000部終端銷量，為集團歷來其中一個最好的單月終端銷量紀錄。
中金月初曾發表研究報告表示，看好吉利銷量復甦，以及中長期通過模塊化平台架構的切換對整體產品力盈利能力的提升，並上調其評級至「跑贏行業」，調高目標價7.7%至19.6元，此相當於今明兩年市盈率各15.8倍及13.4倍。吉汽往績市盈率10.25倍，市賬率2.87倍，在同業中不算貴。在股價已然破位下，其下一個目標將上移至52周高位的19.14元，惟失守20天線的15.37元則止蝕。
看好中國平安吼購輪13659
中國平安(2318)昨突破1個月以來高位，收報95.6元，升2.63%。若繼續看好該股後市表現，可留意平安瑞信購輪(13659)。13659昨收0.2元，其於今年3月25日最後買賣，行使價為100.11元，兌換率為0.1，現時溢價6.81%，引伸波幅21.3%，實際槓桿16.2倍。