■未來新能源汽車的需求將會繼續上升，反映充電樁市場行業具有龐大的增長空間。寶鉅證券金融集團投資研究部
內地新冠肺炎疫情雖然已有受控跡象，但歐美等地的疫情確診數字未見回落，在外圍經濟環境持續受壓下，內地亦難以獨善其身。因此為對抗疫情及保住經濟增長，內地政府一方面大力拓展外需及內需，另一方面投放大量資源穩住基建投資一環，當中除了傳統的公路、鐵路及軌道交通等「舊基建」外，隨着時代發展，與人工智能、物聯網等有關的「新基建」慢慢受到市場關注，近日，兩大央企則先後就七大新基建之一的新能源汽車充電樁下發了新消息。
南方電網早前宣佈將全年投資12億元(人民幣，下同)建設充電基礎設施，未來四年投資規模將累計達251億元，建成大規模集中充電150座，充電樁38萬個，為現有數量的10倍以上。國家電網方面則指在年內全面建設新能源汽車充電設施，充電樁建設投資為27億元，新增充電樁7.8萬個，涵蓋公用、專用、社區等多種類型的充電基礎設施。根據市場估算，以上兩電的投資將能帶動200億元的新能源汽車消費，預期亦可帶動電網建設、元器件及設備製造、整車銷售及相關產業，規模將達2,000億元。
兩大央企投資加速行業發展
事實上，新能源汽車充電樁等相關基建確實有其建設迫切性。早在2015年，國務院曾印發《關於加快電動汽車充電基礎設施》中提及，在2020年全國新能源汽車銷量將達500萬輛，汽車充電樁數量達480萬個，目標車樁比1:1。但遺憾的是雖然車樁比由2015年的約6.4:1至今已大幅回落，但截至2019年，內地的車樁比仍只有3.4:1，與目標車樁比依然有差距。除了充電樁數量不足外，充電樁的安全隱患，汽油車佔據充電樁車位及充電樁缺乏維修等均是現時新能源汽車車主需要面對的難關，但兩大央企是次的投資除了能緩和供需平衡之外，充電樁的設計及保修等各方面料可得到保證，長遠亦有利行業的加速發展。
將受惠新能源汽車需求上升
充電樁背後帶來的經濟效益固然巨大，但充電樁的市場潛力亦不容小覷，主場預期在兩電投資的帶動下，內地充電樁市場的增長將會加快，至2025年充電樁設備市場規模將由現時的近200億元大幅上升至1,221億元；同時，內地政策面仍積極推動新能源汽車行業，預料未來新能源汽車的需求會繼續上升，反映充電樁市場行業具有龐大的增長空間。因此，投資者未來除了可以繼續關注新能源汽車板塊外，一些充電樁製造商或相關股份如國電南自(600268)或雪萊特(002076)等將在政策支持下成為市場的新焦點。總結而言，是次兩電投資新能源汽車充電樁的計劃除了符合政府推動新基建的大原則外，對新能源汽車及行業的發展影響亦同樣正面，最重要的是拉動新一波的產業擴張，達到穩定經濟的最終目的。■題為編者所擬。本版文章，為作者之個人意見，不代表本報立場。