沈綠娜 清遠市政協委員 清遠市海外聯誼會副會長
隨着中國進入高鐵時代， 以高鐵和城際鐵路為主的軌道交通在人們的生活中扮演了越來越重要的角色，地區之間的聯通互動變得更為便利和頻繁。粵港澳大灣區無論是灣區城市間的內部聯繫，還是與外界的聯通，都離不開軌道交通所發揮的作用。
清遠經過多年發展建設，早於2015年升級為國家高新區，在廣東省乃至全國推進科技創新驅動發展方面，發揮着越來越重要的作用。香港與清遠的交往將會越來越頻繁，乘坐高鐵的需求亦將會越來越殷切。
然而，清遠距離香港、深圳、廣州等城市較遠，現有的交通配套尚有許多優化的發展空間， 目前高鐵香港西九龍至清遠站雖然有高鐵到達，但兩地未有「點到點」的直達班次，乘客須經深圳北站或廣州南站轉乘接駁，班次亦不多，在節假日及繁忙時間更一票難求。筆者建議清遠市委市政府及相關部門早日商議研究開設香港至清遠的高鐵直通班次，以方便將來兩地人流激增的需求。
按照世界灣區經濟發展歷程，將離不開發達和高效的交通基礎設施網絡，大灣區打造「一小時經濟圈」，肯定離不開構築高鐵、城際鐵路為主的快速交通網絡建設。如果高鐵能從香港直達清遠，帶來的人流、物流、信息流、資金流，將進一步吸引珠三角企業，向粵東西北更大範圍和更高層次的產業轉移，形成極具活力的經濟帶和新的增長極，大灣區城市連接密度提高以後，會產生一個同城一體化的效應。
事實上，清遠在加強粵港澳合作中扮演着重要角色，當地擁有區位、資源、成本等多方面的優勢，具備承接轉移的環境、條件，目前清遠與周邊6市（廣州、佛山、惠州、東莞、中山、深圳）陸路交通銜接的交通需求不斷增長，部分道路存在通行能力不足、通道和出入口不足等問題。
此外，正在籌劃推進中的廣（州）清（遠）重（慶）高鐵項目，日後將連通粵湘渝沿線城市，有助大灣區輻射推動粵北地區經濟發展，帶動周邊經濟效應，期望有關部門能加快立項建設，發揮其地區發展加速器作用。期望清遠市政府、企業以及專家學者日後積極搭建平台，為當地發展尋找新思路，促進產業升級，推動可持續發展資源。 期望不久將來，清遠能深入開展廣州與周邊6市交通銜接通道和出入口的規劃研究，實現「互聯互通」，並希望按照「緊湊城市」的發展思路，選擇現有的、具備條件的交通樞紐改造成交通綜合體。
