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■運輸署昨批准愉景灣渡輪加價15%，單程加4元，新價為31元，套票平均每程要多付3元，下月1日起生效。圖為來往中環至愉景灣的渡輪。
【本報訊】（記者 朱樂汶）愉景灣航運早前以營運開支大增、乘客量大減為由，就往來中環至愉景灣的渡輪服務申請加價25%至30%，令1.6萬名居民受到影響。運輸署昨批准愉景灣渡輪加價15%，單程票價加4元，新價為31元，套票平均每程要多付3元，下月1日起生效。另外，運輸署亦批准愉景灣航運增設一項深夜渡輪服務附加費，乘搭通宵船每程要多付13元。但愉景灣航運指，由過去8年船公司已累積虧蝕1.2億元，即使加價後，料每年仍要虧蝕千萬元。
欲申請加價的航線，由香港興業子公司愉景灣航運提供，每日共設113班次。運輸署批准愉景灣渡輪加價後，最多人購買的50程套票，由下月起平均每程收費由23.2元，加至26.2元，比船公司原本申請的31元為低；單程票價則由27元加至31元，比申請的加幅少6元。另外，愉景灣航運原先有意取消深夜渡輪，改以巴士代替，但遭居民反對，最後同意徵收深夜渡輪附加費。
離島區議會議員容詠嫦認為，現時經濟情況不景，加價絕對不合理。
區議員：海嘯加價不合理
她又指，運輸署批出加價前並沒有充分諮詢區議會及居民意見，此舉不可接受，「金融海嘯下，加一元都不會支持！」
愉景灣航運發言人表示，運輸署批准加幅與申請加幅有差距，但減少虧損情況，因由2001年至2008年間，該公司累積虧蝕達1.2億元，即使加價後，料每年仍要虧蝕千萬元。
愉景灣居民原計劃本月18日舉行抗議活動，除反對香港興業大幅加價，亦要求該公司公開收入來源，船隊的維修保養情況，以了解他們的財政狀況。但容詠嫦稱抗議活動需待諮詢居民意見後，才再作公布。
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