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【本報訊】（記者 羅敬文）保護海港協會反對港府提出在灣仔中信大廈以北土地改作商業發展，並指新海濱商廈發展，每日為中環帶來額外7,600架車次，使中環交通更擠塞，抵消中環灣仔繞道疏導交通的作用。不過，發展局強調更改土地用途未有抵觸法例，並指交通流量顯示區內不會出現交通擠塞問題。
發展局稱規劃未違裁決
發展局發言人表示，終審法院已裁定中環第三期填海已有凌駕性的公眾需要，而把灣仔北地皮改作商業用途，未有抵觸《保護海港條例》及有關裁決，只是城規程序，不存在法律問題。發言人表示，港府已就區內交通流量進行評估，因新海濱的總樓面面積大減，港府的評估發現未有令區內道路出現擠塞問題。
指護港會引用圖則失實
至於保護海港協會昨日引用昔日港府規劃的維港填海地圖，指斥港府未有保護維港的決心，發展局直斥有關圖則失實，多項填海計劃已告取消，部分更未刊憲。發言人表示，有關資料已是15年前，其中啟德發展計劃已不會填海，而青洲、荃灣、尖沙咀、九龍角的填海亦告取消，部分更是早年的研究階段，從未刊憲。
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