香港文匯報訊(記者 陳寶瑤)今次發現部分水源受鉻污染的雲南,一直有蔬菜輸港,蔬菜批發商商會表示,雲南蔬菜佔內地供港蔬菜4成,暫時未受今次事件而減少入貨量,亦未見有市民擔心食用。不過近年本港「直銷菜」問題惡化,商會認為這些非由合格菜場生產的農產品品質全無保證,卻佔本港蔬菜市場的3成,對本港市民的影響尤甚於毒菜,希望政府加強打擊。
內地供港菜 雲南佔4成
香港入口蔬菜批發商商會袁昌表示,內地供港蔬菜每日約有250車,當中雲南菜佔3至4成,約有1.4萬多公斤,主要包括上海青(小棠菜)、菜心、芥蘭、椰菜花、矮瓜、西蘭花,以至羅馬生菜及沙律用的葉菜等。雲南菜蔬一向受港人歡迎,因為品種多及品質好。雖然驗出內地菜含鉻,但至今未見影響,無論入口及零售量方面都無減少。
他相信,由於政府有關化驗未有超標,估計短期內對本港影響不大。他指港府在抽驗上雖然已見一定成效,但供港菜蔬量大,未必做到全面保證,希望可以加強監管,「一車700幾件,最多只能抽1、2件,好易渾水摸魚,混入其他不合格菜場的水貨菜,尤其是裝車的時候又無人監管」。他解釋,即使抽中檢驗,亦不一定有事,「買正規菜場的標籤不難,貼到不合格菜場的貨上,扮正規,只要無驗出農藥超標一樣過到關」。
袁昌認為問題最嚴重的是「直銷菜」,「中間人不經批發商,直接向內地不合格的菜場入貨,再貼上標籤,一車車由皇崗及落馬洲來港派去街市,這些農產品完全無品質保證,除非驗到農藥、重金屬超標,否則不會有問題」。他表示「直銷菜」由2008年開始湧港,情況愈來愈嚴重,「一日50、60車,佔供港菜最少3成,每晚11、12點18區街市都會見到落貨。」
「直銷菜」主要是由東莞周邊的不合格菜場生產,未經國家質檢,無供港許可,中間人每件賺取10至20元,「一車700件,一晚60車,你話幾好賺!」袁昌表示受鉻污染的蔬菜尚可追溯源頭,這些有問題的「直銷菜」完全無法尋源,比前者更危害,他表示曾多次向政府反映,希望加強打擊。
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