美國向從中國進口的輪胎徵收保護性關稅後，中國近期宣布，將對原產美國的部分大排量汽車徵收反傾銷和反補貼稅，這一點也不令人驚訝。這種針鋒相對的懲罰性關稅比較常見，而且因為波及的產品數量較少，造成的損傷往往不大。但我們從近期事件可預見，如果涉及太陽能電池板的貿易戰再打響，後果可能會很嚴重。
中國將對通用汽車和克萊斯勒汽車原產美國的部分車型徵收最高13%的雙反稅，甚至還將對德國車商寶馬和戴姆勒產自美國的部分車型徵收額度稍低的懲罰性關稅。此舉主要是象徵性的，因為美國兩大車商通用和福特多數面向中國市場的車型是通過合資企業在中國製造。
新能源貿易戰風雨欲來
中美雙方往往較為謹慎，避免此類貿易戰失控，影響廣泛的中美經貿關係，但新能源貿易戰隱隱風雨欲來，或即將檢驗這一模式，因為新能源貿易戰或引發更大規模貿易衝突，嚴重挫敗發展清潔新能源的努力。經常關注我專欄的讀者知道，我說的是美國對中國太陽能板製造商展開「雙反」調查。由於中國政府大力支持，目前中國太陽能板產量佔全球一半以上。
美國一游說團體認定，中國政府對國內光伏企業提供不公平補貼，建議對其徵收懲罰性關稅，很可能於明年上半年開始徵收。中方已暗示，或採取報復性措施，對美國製造的多晶硅徵收雙反稅，而多晶硅是製造太陽能板的主要原料。這種升級的貿易戰終將造成兩敗俱傷，甚至會對努力走出低迷的全球太陽能產業造成重創。
一句話：中國對原產美國大排量汽車徵收懲罰性關稅，看似是報復美國對中國產輪胎採取類似舉措，但不太可能對美國汽車在華銷量造成重大影響。
兩起行業併購饒有趣味
兩起醫藥和電腦行業大型外企與中國本土企業聯姻的交易，讓跨國公司試圖保持其在華行動目標與中國政府的最新政策導向相一致的做法，看起來饒有趣味。
與本土合作夥伴聯手並非新策略，但在最新的兩起結盟交易中，令人感興趣的是他們的瞄準式做法。第一起交易看中的是中國正在進行的大規模醫改行動，另一起則相中中國意欲領先雲計算領域的計劃。
先來看看醫藥交易，交易中百時美施貴寶與中國本土製藥商先聲藥業合作，在中國生產和銷售心血管藥物，前者將負責藥物研發，先聲藥業則將利用其與地方監管機構和衛生官員的緊密關係，負責生產和銷售。
此類交易可謂明智之舉，在中國推進醫改、以使基本醫保覆蓋所有人之際，未來對優質藥品的巨大需求，將令百時美施貴寶獲得大量機會。
第二宗交易是，已淪為昨日黃花的PC廠商長城電腦，與全球最大的數據存儲設備生產商易安信電腦系統（EMC）組建雲計算合資公司。中國曾多次表示，雲計算是未來幾年發展的重點，引得許多公司紛紛採取行動，當中包括華為和阿里巴巴。我並未看出像EMC這樣的西方大企業試圖在該領域分得一杯羹的其他原因，事實上微軟上月也採取類似行動，通過其在中國的研發中心涉足該領域。
我對EMC交易唯一擔心的是，長城電腦的名字在中國已不再響亮，且具有國企性質，也就是說它並非此類更具創業性質合作關係的最佳夥伴。但話說回來，在中國的雲計算起步階段加入這一領域，EMC是很有遠見的。一句話：百時美施貴寶和EMC在各自領域與中國企業聯姻，是利用中國政府政策導向東風的明智之舉。
